TUI SEDE ESTE FIN DE SEMANAS DEL NACIONAL DE RADIOCONTROL TÉRMICO CON LANCHAS TELEDIRIGIDAS
Una docena de pilotos vuelven a encontrarse en las aguas del Miño que ya se han convertido en sede permanente
Enrique Cabaleiro propone a la Real Federación Gallega de Motonáutica albergar un mundial de la especialidad
Tui acogerá este fin de semana el Campeonato de España de Radiocontrol Térmico, dos espectaculares jornadas en una cita organizada por la Reales Federaciones Española y Gallega de Motonáutica.
Un año más, y con ésta ya son seis ediciones, el Centro Interfederado tudense, será la base operativa para el desarrollo de esta competición nacional, a la que acudirán entre 12 y 15 pilotos llegados de todo el territorio nacional, en un espectáculo de destreza y velocidad en la conducción de lanchas teledirigidas de un metro de eslora y hasta cuatro categorías.
El acto de presentación tuvo lugar en la mañana del lunes, asistiendo el alcalde de Tui, Enrique Cabaleiro; su concejal de deportes, Rafael Estévez; el Jefe del Servicio Provincial de Deportes de la Xunta de Galicia, Daniel Benavides; el Vicepresidente de la Real Federación Gallega de Motonáutica, Carlos Gago; y el piloto coruñés, Emilio Cadaveira.
Gago decía que “Tui es un referente para la Real Federación Gallega de Motonáutica, ya que aquí organizamos campeonatos de T-850 y GT-60 como el de hace escasas semanas, o parte importante del campeonato inclusivo de Motonáutica”. Apuntaba el Vicepresidente que “este fin semana se disputa la última prueba del Campeonato de España de la especialidad y de aquí va a salir el campeón nacional”.
Por su parte Benavides explicaba que “al ser Tui un referente en la competición nacional de Motonáutica hace que su valor como ciudad se incremente gracias a su amor por el deporte y ello conlleva también el reclamo turístico gracias a esta promoción”.
Finalizaba las intervenciones el máximo regidor de Tui que agradecía a la Real Federación Gallega de Motonáutica “el convertir a Tui en un referente de la Motonáutica a nivel nacional, ya que el deporte no sólo es un elemento de dinamización social sino también económica”, decía Cabaleiro, El alcalde cerraba su turno proponiendo a la entidad federativa acoger un campeonato del mundo de Radiocontrol Térmico, “en Tui estamos abiertos a la posibilidad de acoger un campeonato de Europa de esta especialidad y si lo es del mundo, mucho mejor”, manifestaba el alcalde que terminaba diciendo que “por nuestro entorno, por el río y por las instalaciones tal vez no haya lugar en el mundo mejor que la ciudad de Tui”, razones que no le faltaban al corroborarlas el propio piloto gallego, Cadaveira.
El Campeonato de España de Radiocontrol Térmico se celebrará en las instalaciones del Centro Interfederado de Tui los días 31 de agosto y 1 de septiembre, con tres pruebas por categoría como objetivo, dos el sábado con horarios de arranque de 11.30 h. de la mañana y 16.30 h. de la tarde; y una dominical a partir de las 10 de la mañana. La entrega de premios, a su término, a las 13.00 horas.
Las aguas del Miño son el marco idóneo para la competición de este tipo de diseño de barcos que, con un tamaño medio de 1 m. de eslora, alberga motores de combustión con cuatro diferentes cilindradas, divididas por las categorías oficiales recogidas en el reglamento de la UIM – Unión Internacional de Motonáutica:
Endurance 3,5 cc – Encendido Glow (por impulso del motor)
Endurance 7,5 cc – Encendido Glow (por impulso del motor)
Endurance 15 cc – Encendido Glow (por impulso del motor)
Endurance 35 cc – Encendido Chispa (arranque eléctrico)
El carburante utilizado para este tipo de embarcaciones suele ser una ligera bencina, proporcionando a los motores entre las 15 y 20.000 rpm – revoluciones por minuto, siendo la resultante final un empuje de potencia tan elevada que asegura los 65 nudos de velocidad, unos 120 Km/h.
El circuito es un trazado técnico entre boyas, formando una gran “M” en la lámina de agua sobre la que se asienta el recorrido y donde el tramo más largo mide 100 m. y el más corto la mitad, dotando a la “consonante” de una distancia total de 300 metros por vuelta.
Cada manga tiene una duración estimada de 30 minutos celebrándose tres por cada categoría, puntuando sólo dos de ellas y descartando la de peor resultado, para obtener una clasificación que marcará las pautas de los resultados generales. Sólo se admitirá un número máximo de 15 pilotos por categoría.
Fuente y Fotos:
Juan Caballero