WORLD SAILING
EL CONSEJO MUNDIAL DE VELA APRUEBA UNA POLÍTICA DE PARTICIPACIÓN DE TRANSEXUALES
El Consejo Mundial de Vela ha votado la adopción de nuevas normas de elegibilidad para los deportistas transgénero en la reunión de mitad de año de la federación de 2024.
La Política de Participación Transgénero se aplicará a todos los eventos de World Sailing -incluidos los Campeonatos del Mundo de Vela, los Campeonatos del Mundo de Vela Juvenil y los campeonatos mundiales o continentales de las Clases Olímpicas- y a los Juegos Olímpicos, incluidas las competiciones clasificatorias, y entrará en vigor a partir del 1 de enero de 2025.
Se elaboró tras un proceso de consulta que incluyó una encuesta entre las partes interesadas de World Sailing y la creación de un grupo de trabajo formado por representantes de las federaciones nacionales, las Clases de World Sailing, la Comisión Médica de World Sailing y deportistas transgénero femeninos, cisgénero femeninos y no binarios.
Además, World Sailing recabó la experiencia médica de otras federaciones internacionales, entre ellas World Athletics y la Unión Ciclista Internacional (UCI).
Según la nueva política, las atletas transgénero sólo podrán participar en la categoría femenina de una prueba, o como atleta femenina en la categoría mixta de una prueba, si:
– no han alcanzado la pubertad masculina;
– también pueden demostrar que la concentración de testosterona en su sangre ha sido inferior a 2,5 nanamoles por litro (nmol/L) de forma continuada durante un periodo de al menos 12 meses antes de la primera prueba en la que desean competir.
Además, las atletas transexuales femeninas deben mantener la testosterona en sangre por debajo de 2,5 nmol/L en todo momento.
A los atletas transexuales masculinos se les permitirá competir en la categoría masculina de una prueba, o como varón en la categoría mixta de una prueba, si presentan una declaración escrita y firmada de que su identidad de género es masculina.
Los atletas no binarios que hayan pasado por la pubertad masculina y deseen competir en la categoría femenina de una prueba, o como mujer en una prueba mixta, deberán cumplir los mismos criterios establecidos para las atletas transgénero femeninas. Los atletas no binarios que hayan pasado por la pubertad masculina o hayan iniciado un tratamiento hormonal podrán competir en la categoría masculina de una prueba, o como hombre en una prueba mixta.
Puede consultarse la política completa here
David Graham, Consejero Delegado de World Sailing, declaró: «Quiero dar las gracias al grupo de trabajo, a todos los que respondieron a nuestra encuesta sobre este tema y a los expertos que consultamos de otros deportes. También a la Junta Directiva y al Consejo por aprobar esta decisión. La comprensión del deporte de esta compleja área de regulación sigue desarrollándose y esta política permanecerá bajo observación de nuestra Comisión Médica«.
«Queremos que todo el mundo se sienta bienvenido y aceptado en la vela y hemos intentado cuidadosamente equilibrar inclusión y equidad.
Pero la prioridad de World Sailing al formular esta política ha sido garantizar una competición justa a nivel de élite, en la que ningún participante tenga una ventaja injusta o desproporcionada sobre el resto. Y, en particular, tenemos que defender la equidad y la integridad en las categorías femenina y mixta de la competición.
Sé que esta noticia decepcionará a algunos. Sin embargo, espero que todos en nuestro deporte reconozcan que nuestra responsabilidad como federación internacional era sopesar las pruebas disponibles, considerar todos los puntos de vista, pero luego tomar decisiones en el mejor interés de la vela.»
El Consejo Mundial de Vela también recibió informes del Presidente, el Director Ejecutivo y el Comité de Auditoría.
El informe del Comité de Eventos señaló que 66 Autoridades Nacionales Miembros (ANM) enviarán atletas a los Juegos Olímpicos de París 2024, lo que supone un aumento con respecto a los Juegos de Tokio, con 96 ANM en total participando en el proceso de clasificación.
El Consejo aprobó la recomendación del Comité de Equipamiento de establecer un grupo de trabajo para revisar el tamaño de las velas de la clase windsurfista iQFOiL para el próximo ciclo olímpico.
La adopción por parte de World Sailing de una nueva estructura de gobierno en noviembre de este año siguió avanzando, ya que el Consejo aprobó por unanimidad la siguiente fase de la documentación sobre la reforma del gobierno.
FUENTE:
World Sailing