LLEGA A NÁPOLES EL AC75 “GB1” PARA LA 38TH AMERICA’S CUP
El “GB1” ha alcanzado otro hito importante en su campaña para la 38.ª Copa América Louis Vuitton, con la llegada a Nápoles del velero de competición AC75 del equipo, cuyo nombre en clave es “RB4”, tras un viaje por carretera de 800 km y tres días de duración desde Persico Marine, en el norte de Italia, donde se ha sometido a una profunda remodelación.
El “RB4” es el mismo AC75 con el que compitió el equipo británico en Barcelona durante la 37.ª Copa América Louis Vuitton, donde el equipo hizo historia al ganar la Challenger Selection Series, convirtiéndose en el primer aspirante británico en 60 años en clasificarse para la Copa América y el primero en 90 años en lograr victorias en regatas durante la competición.
Actualmente en Nápoles, el velero de regata con alas de 75 pies ha sido sometido a un importante programa de obras para adaptarlo a las nuevas normas de la clase AC75 que regirán la 38.ª Copa América, que se celebrará en Nápoles en 2027.
Según el reglamento, los equipos actuales están obligados a reutilizar el casco AC75 de la edición anterior, en lugar de diseñar y construir un barco de regata completamente nuevo. Este cambio forma parte de una iniciativa más amplia destinada a contener los costes, al tiempo que se centra el diseño y el desarrollo en aquellas áreas que pueden aportar mayores mejoras en el rendimiento.
Los AC75 que competirán en Nápoles serán embarcaciones muy diferentes. Uno de los cambios más importantes es la eliminación de los cuatro «cyclors» utilizados en Barcelona para generar energía hidráulica. En el caso del AC38, los sistemas de la embarcación de regata se alimentarán, en su lugar, de energía eléctrica almacenada a través de un sistema de baterías específico, lo que requerirá cambios significativos en la configuración interna, los sistemas hidráulicos, la electrónica y los sistemas de control.
La tripulación estará formada por cinco regatistas, entre los que deberá haber al menos una mujer, mientras que un nuevo puesto de «regatista invitado» permitirá que una persona ajena al equipo pueda vivir la experiencia de competir a bordo de un AC75.
Tras su llegada a Nápoles, el RB4 entrará ahora en su fase final de acondicionamiento y puesta en marcha en la base de GB1 en Bagnoli, y el equipo tiene previsto comenzar a navegar con el AC75 en la bahía de Nápoles antes de que termine 2026.
El director general de “GB1”, Ian Walker, declaró: “La llegada del AC75 aquí, a Nápoles, supone un momento muy importante para el equipo. Se trata de un barco que significa muchísimo para nosotros. Nos ayudó a hacer historia en Barcelona al ganar la Challenger Selection Series y llevar a un equipo británico de vuelta a la America’s Cup Match después de 60 años.
Pero lo que llega a Nápoles es también el punto de partida para el siguiente capítulo. Las normas de esta Copa nos obligan a reutilizar el mismo casco, pero se están llevando a cabo numerosos avances en todo el barco, sobre todo en lo que respecta a los alerones, los sistemas y la electrónica.
El equipo, con el apoyo de Persico Marine, ha dedicado una enorme cantidad de trabajo a la remodelación, y ahora pasamos a la fase final de acabado y puesta en servicio aquí en Nápoles. Volver a poner el barco en el agua antes de que termine el año supondrá otro hito importante y el inicio de un periodo de pruebas y desarrollo increíblemente importante para nosotros«.
Fuente y Fotos:
GB1 Team