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COMIENZA THE OCEAN RACE ATLANTIC, EL NUEVO RETO OCEÁNICO ENTRE NUEVA YORK Y LORIENT

COMIENZA THE OCEAN RACE ATLANTIC, EL NUEVO RETO OCEÁNICO ENTRE NUEVA YORK Y LORIENT

La flota de The Ocean Race Atlantic zarpará de Nueva York la tarde del martes, 1 de septiembre, para iniciar un fulgurante sprint transatlántico a bordo de embarcaciones de clase IMOCA que conectará Estados Unidos y Europa.

La edición inaugural de The Ocean Race Atlantic reunirá a seis equipos formados por dos hombres y dos mujeres, más un reportero a bordo, que competirán desde Nueva York hasta Lorient, en Francia.

La flota partirá de la Brooklyn Bridge Marina a las 11:00h, hora local, antes de la ceremonia oficial de despedida que se celebrará en el puerto de Nueva York a las 18:00h de la España peninsular (CEST, 12:00h hora local EDT / 16:00h UTC). El espectáculo será retransmitido en directo a través de theoceanrace.com y de una selección de cadenas internacionales. Más información, aquí.

El reto comienza mar adentro

Tras abandonar Nueva York, la flota se dirigirá hacia la línea de salida, situada mar adentro.  La histórica regata transatlántica de 3.000 millas náuticas (más de 5.500 kilómetros) hasta Lorient comenzará oficialmente a las 12:00h CEST (06:00h EDT / 10:00h UTC), en la mañana del miércoles, 2 de septiembre, desde una línea de salida virtual situada a 145 millas náuticas (alrededor de 268 kilómetros) de la costa, con el fin de reducir el riesgo de encuentros con mamíferos marinos y megafauna marina que frecuentan las zonas costeras de Norteamérica.

La previsión para las primeras horas de regata es alentadora, con vientos del nordeste de 12-15 nudos de intensidad tras las condiciones de viento más flojo que propulsará a la flota durante el trayecto desde el puerto de Nueva York hasta la zona de salida en alta mar. La salida será retransmitida con una breve conexión en la web de The Ocean Race y en el canal oficial de YouTube el miércoles, 2 de septiembre.

Barcos nuevos, máxima velocidad

La flota combina barcos de última generación, proyectos consolidados y campañas que miran ya hacia The Ocean Race 2027 y la Vendée Globe 2028. Está compuesta por el “Team Malizia”, liderado por el alemán Boris Herrmann; el “DMG MORI Sailing Team”, del japonés Kojiro Shiraishi; el “United by the Ocean”, del francés Paul Meilhat y la portuguesa Mariana Lobato; el “Team Francesca Clapcich powered by 11th Hour Racing”, de la italoamericana Francesca Clapcich, el “Embrace The Challenge”, del suizo Oliver Heer; y el “MSIG Europe”, del neozelandés Conrad Colman.

El lunes, 31 de agosto, los seis patrones hablaron con los medios de comunicación internacionales antes de la salida del martes desde Nueva York. Todos coincidieron en sus ganas de comenzar el desafío.

“Desde que empezamos este proyecto hace dos años hemos puesto muchísima energía en él, y ahora ha llegado el momento de ver cómo navega el barco y qué podemos lograr”, afirmó Kojiro Shiraishi, experimentado patrón de IMOCA que afronta su primera participación en The Ocean Race y que competirá con un barco completamente nuevo bajo los colores de DMG MORI. “Todavía hay muchas cosas que no sabemos sobre el nuevo barco. Así que esta regata supone un gran desafío para nosotros: probarlo, ponernos a prueba a nosotros mismos, hacerlo lo mejor posible, aprender todo lo que podamos y crecer como equipo».

“Para nosotros, resulta muy emocionante competir con un barco nuevo que todavía estamos poniendo a punto”, señaló Boris Herrmann, patrón de “Team Malizia”, que también estrenará barco en regata. “Será una gran incógnita. No sabemos cómo rendiremos frente a estos rivales y, especialmente, frente a DMG MORI con su nuevo barco. Va a ser muy interesante comprobarlo”.

“Me ilusiona enfrentarme a estos regatistas y equipos, y en particular a los dos barcos nuevos, porque no sabemos si serán rápidos, muy rápidos o realmente rapidísimos”, comentó Paul Meilhat, de “United by the Ocean”, patrón y barco ganadores de la pasada edición de The Ocean Race Europe. “Creo que será un gran desafío y una regata muy divertida con todos estos barcos tan veloces”.

“Desde la salida hasta la llegada queremos apretar el barco”, explicó Francesca Clapcich, patrona de 11th Hour Racing. “Cuando las condiciones son buenas, es increíble poder llevar el barco al máximo y hacerlo con una tripulación realmente bien preparada. Es algo extraordinario. Estamos bastante contentos porque parece que nuestro barco tiene mucha fiabilidad. Eso nos hace sentir que podemos exigirle todo el tiempo. No tengo muchas marchas: soy feliz simplemente yendo en una sola. ¡Avante toda! Al final, ya veremos en la línea de llegada”.

“Tenemos un barco muy diferente —más antiguo, sin foils— y el equipo con menos experiencia”. Reconoció Conrad Colman, patrón de “MSIG Europe”. Eso pone mucha más responsabilidad sobre mí, porque tengo muchas menos oportunidades de contrastar decisiones con un regatista experimentado y pedir una segunda opinión. Y conlleva sus propias responsabilidades, pero también sus oportunidades y, sinceramente, su alegría. Es muy emocionante incorporar anuevos regatistas a bordo y ver el brillo en sus ojos cuando sienten por primera vez cómo el barco surfea una ola y acelera. Es algo increíblemente especial. Mi esperanza es que estemos construyendo algo de futuro para participar en la vuelta al mundo que comenzará en enero. Me ilusiona la pasión que tiene mi equipo y estamos deseando compartirla con todos a medida que avancemos”.

Por su parte, Oliver Heer, patrón de “Embrace the Challenge”, explicó: “Lo hemos pasado muy bien aquí en Estados Unidos y en Nueva York. Me encanta. Pero ha llegado el momento de salir a navegar y, con una previsión bastante deportiva, estamos deseando estar ahí fuera”.

Gracias, Nueva York

The Ocean Race Atlantic tuvo su base en la Brooklyn Bridge Marina desde la tarde del miércoles, 26 de agosto, con el apoyo del Impact Partner 11th Hour Racing. Durante su estancia en Nueva York, regatistas y organización involucraron a la comunidad local en actividades relacionadas con la vela y la salud de los océanos, incluyendo “At the Helm”, un evento centrado en deporte y liderazgo, en el que participaron líderes del deporte y de la industria.

También se realizaron actividades “Try Sailing” de toma de contacto con la vela con Brooklyn Bridge Sail, así como una colaboración con la Women’s Sports Foundation en un evento para niñas centrado en meteorología marina, ciencia oceánica y vela; exposiciones y actividades pop-up de la American Littoral Society y Gotham Whale; y regatas de barcos a escala con Rocking the Boat en Sail Central Park.

Cómo seguir y participar en The Ocean Race Atlantic

The Ocean Race Atlantic ofrecerá a los aficionados un acceso sin precedentes. El tracker oficial de la regata, en colaboración con Predict Wind, incluirá datos en tiempo real de los barcos durante toda la regata, así como transmisiones de vídeo en directo desde las propias embarcaciones.

La ceremonia de salida desde Nueva York está programado a partir de las 18:00h hora peninsular española CEST (12:00h EDT / 16:00h UTC)  y se emitirá el martes, 1 de septiembre, en theoceanrace.com, en YouTube y a través de una selección de cadenas internacionales, entre ellas DAZN, que incluirá toda la programación de The Ocean Race Atlantic en sus plataformas internacionales.

Una vez comience la regata, el programa diario de 30 minutos OnBoard Live ofrecerá conexiones en directo con la flota todos los días a las 17:00h CEST (11:00h EDT / 15:00h UTC). Este programa diario arrancará el 2 de septiembre y también se emitirá en theoceanrace.com, en YouTube (@theoceanrace) y a través de cadenas internacionales, entre ellas DAZN.

El juego oficial, desarrollado junto a Virtual Regatta, está disponible aquí y brinda a los navegantes de sofá la oportunidad de poner a prueba su ingenio táctico frente a los mejores del mundo. Tom Gauthier, subdirector general de Virtual Regatta, describe así el reto: “Todos hemos visto alguna etapa de The Ocean Race y hemos pensado que nosotros habríamos ido por el otro lado. Ahora puedes demostrarlo. El mismo recorrido que la flota, los mismos archivos meteorológicos, las mismas decisiones tácticas por tomar, pero desde el móvil y de forma gratuita. Salimos de Nueva York junto con la flota de la regata. A partir de ahí, todo depende de ti. El océano Atlántico, tu propia estrategia de ruta meteorológica y una sola pregunta: ¿norte o sur?, mientras intentas ganarle la partida a la flota IMOCA rumbo a Lorient”.

Fuente y Fotos:

The Ocean Race

 

 

Author

Jose Ramón Louro