THE OCEAN RACE ATLANTIC 2026
“EMBRACE THE CHALLENGE” FINALIZA QUINTO EN LA THE OCEAN RACE ATLANTIC
El “Embrace the Challenge Team” del suizo Oliver Heer cruzó la línea de llegada en Lorient en quinta posición a las 3:36:17h de la madrugada del viernes. El “MSIG Europe” es el único barco que continúa avanzando hacia meta.
El equipo suizo vivió una experiencia desigual en esta edición inaugural de The Ocean Race Atlantic. Tras posicionarse bien con una buena salida y un sólido rendimiento durante los primeros días de regata, una rotura en la mayor sufrida en condiciones duras a mitad de la competición hizo que el barco suizo perdiera terreno respecto a los líderes y quedara descolgado del potente sistema meteorológico que impulsó a los cuatro primeros clasificados a través del Atlántico.
En lugar de luchar por una posición de podio, la tripulación del “Embrace the Challenge” navegó prácticamente en solitario durante la segunda mitad de la regata, por detrás del grupo de cabeza pero, en general, con una ventaja cómoda sobre el “MSIG Europe”, el único IMOCA sin foils.
El equipo también logró buenos resultados en la serie Super Sprint, con dos victorias en las ocho mangas disputadas y una cuarta posición final en la clasificación que confirma que su potencial está por encima del resultado final en regata.
Heer se mostró orgulloso al llegar a Francia: “Somos una tripulación muy feliz. Hemos aprendido muchísimo durante la regata. Creo que, para ser nuestra primera prueba, hemos conseguido lo que queríamos. Terminar a sólo 12 horas del ganador en nuestra primera regata dentro de una flota como esta es un buen resultado. Los primeros días fueron bien, teníamos buen ritmo y vimos que podíamos mantenernos con la flota a pesar de tener el barco con foils más antiguo y la tripulación más nueva. Pero después no conseguimos encontrar un buen modo de navegar en el segundo frente… luego llegó el daño en la mayor y perdimos el contacto”.
Liz Wardley coincidió con Heer: “Antes de que las condiciones se pusieran realmente duras estábamos ahí y teníamos bastante confianza, pero cuando empezó a soplar muy fuerte y aumentó el estado de la mar comenzamos a perder terreno. Simplemente no encontramos el modo adecuado para apretar el barco, así que forma parte de nuestro aprendizaje. Visto con perspectiva, después de volver a izar la mayor tuvimos muy buenas condiciones y conseguimos recuperar terreno respecto a la flota, así que eso fue positivo”.
Cinco de los seis barcos de la flota ya están amarrados en Lorient, mientras que MSIG Europe continúa en regata. Con 280 millas por recorrer, se espera que el equipo del neozelandés Conrad Colman finalice el recorrido de 3.000 millas de sede Nueva York hasta el puerto francés el sábado por la noche.
Fuente y Fotos:
The Ocean Race