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THE OCEAN RACE ATLANTIC 2026. A TODA VELOCIDAD: LA REGATA HACIA EL ESTE HA COMENZADO

THE OCEAN RACE ATLANTIC 2026

A TODA VELOCIDAD: LA REGATA HACIA EL ESTE HA COMENZADO

Mientras los patrones pasan su segunda noche en el mar, el número de participantes ya empieza a aumentar. La flota se está posicionando para aprovechar al máximo un sistema de baja presión que los acompañará durante gran parte del recorrido.

El equipo «Malizia» se mantiene a la cabeza, pero los cinco primeros están muy igualados. Todos han virado hacia el este y han acelerado el paso.

Cuatro días después de partir de Nueva York, y tres días después de un inicio que los llevó hacia el sureste antes de virar hacia el norte, los competidores de la Ocean Race Atlantic se dirigen ahora hacia el este, con Lorient, aún a una distancia considerable, en el horizonte. La virada necesaria para llegar allí podría ser «la última en bastante tiempo», advirtió Samantha Davies (DMG MORI Sailing Team).

“El viento ha aumentado, hemos empezado a rizar la vela mayor y ahora estamos volando”, dice Benjamin Ferré, miembro de la tripulación del “United by the Ocean”.

La situación es clara y los pronósticos lo han estado indicando durante varios días: esto va a ser una prueba de pura velocidad, y ahora sí que ha comenzado.

Pequeñas brechas que podrían marcar una gran diferencia.

Mientras todos se dirigen hacia el este, vale la pena observar la posición de cada barco dentro de la flota. El equipo “Malizia”, que ha liderado la regata desde el inicio, navega ligeramente más al norte que sus rivales.

Esta estrategia parece estar dando sus frutos. Boris Herrmann y sus compañeros son más rápidos, con una media de 18 nudos en las últimas cuatro horas. A las 07:00 CEST, disfrutaban de 19 nudos de viento, frente a los 17 nudos de “United by the Ocean”, segundo clasificado, y “11th Hour Racing”, tercero, ambos situados más al sur.

En esta competición donde la diferencia es mínima, el equipo de vela “DMG MORI”, actualmente quinto, navega detrás de los dos barcos que le persiguen, mientras que “Embrace The Challenge”, en cuarta posición, ocupa una posición intermedia.

“El principal desafío en las próximas horas es decidir dónde posicionarnos con respecto al sistema de baja presión que nos acompañará a través de gran parte del Atlántico”, explica Benjamin Ferré. “Aunque todavía podemos ajustar ligeramente nuestro rumbo, la suerte ya está echada”.

En busca de récords y el “super sprint”

Al mantenerse por delante del frente cálido del sistema de baja presión, las tripulaciones están listas para aumentar aún más su velocidad. El récord de distancia en 24 horas con tripulación para The Ocean Race, que ostenta el “Malizia” desde 2003 con 641,13 millas náuticas, podría estar en juego, añadiendo un nuevo atractivo a esta primera edición de The Ocean Race Atlantic.

Los patrones también están probando el «Super Sprint». Cada día, se cronometra a los barcos durante un intervalo de 20 minutos para determinar quién es el más rápido y otorga valiosos puntos para la clasificación paralela (el Super Sprint no afecta al ganador absoluto de The Ocean Race Atlantic).

Al igual que los sprints intermedios del ciclismo, el Super Sprint ofrece a los equipos la oportunidad de acumular puntos diariamente. Malizia ganó la primera edición, mientras que el Team Francesca Clapcich, patrocinado por “11th Hour Racing”, se impuso ayer.

La tercera ronda se disputa el viernes y, como cada día, podrá seguirse en directo en el canal de YouTube de The Ocean Race de 17:00 a 17:30 CEST.

Finalmente, con su característico optimismo, Benjamin Ferré también compartió algunas anécdotas de la vida a bordo. A pesar del ritmo frenético y el constante esfuerzo físico, describió un breve momento de calma durante la segunda noche en alta mar.

“Ya no entraba agua en la cubierta, así que nos quedamos un rato fuera, contemplando la luna y las estrellas. Fue precioso” comentó Ferré.

Un fugaz e intemporal respiro en el océano, que se olvida rápidamente en cuanto la velocidad vuelve a aumentar.

“En cuanto empezamos a ir rápido, la vida a bordo se vuelve casi insoportable”, continúa. “La primera hora es un infierno, pero luego, poco a poco, te acostumbras”.

Y Benjamin concluye con una sonrisa:

“Uno se acostumbra a vivir en el infierno con sorprendente facilidad”.

Fuente y Fotos:

The Ocean Race

Author

Jose Ramón Louro