VOLVO OCEAN RACE 2014-15
ABU DHABI VENCE Y MAPFRE SE HUNDE
25 días 2 horas y 10 minutos, es lo que ha tardado el ABU DHABIO OCEAN RACE, de Ian Walker en cubrir las más de 6.500 millas náuticas, que separan Alicante de Ciudad del Cabo, en la primera etapa oceánica de esta edición de la VOLVO OCEAN RACE 2014-15.
Un ABU DHABI OCEAN RACING, merecedor de esta victoria y que ha liderado desde Cabo Verde, a la flota, a pesar de tener que sufrir un verdadero final agónico, al ver como en las últimas millas el equipo chino del DONGFENG RACE TEAM, se le acercaba a su popa y de hecho, ha entrado en la línea de llegada con tan solo doce minutos de retardo respecto al equipo emiratí. Un cinco de noviembre, que será recordado por mucho tiempo por el regatista español “Chuni” Bermudez de Castro, el español que en mayor número de ediciones ha participado en esta regata.
Tras el líder y el equipo chino, era el holandés TEAM BRUNEL, con el cántabro Pablo Arrarte a bordo quien cruzaba la línea de meta, en donde comentaba “lo que menos nos ha gustado es tener que racionar la comida durante las últimas jornadas, pero ha merecido la pena. Un 10 en esta primera etapa oceánica”.
El jueves seis arribaban a la ciudad sudáfricana en la cuarta plaza el danés TEAM VESTAS WIND, y algo más tarde lo hacía el turco-americano del TEAM ALVIMÉDICA, con un quinto puesto que les supo a gloria.
Y ya el viernes 8, la emoción y la alegría para unos y la tristeza para otros, fue el signo de este día. Si todo parecía que sería el español MAPFRE TEAM ESPAÑA, el que entraría en la sexta plaza de la etapa, una fatal decisión de irse hacia tierra, hizo que el barco español se quedara desventado y el barco rojo, se convirtió en un mero espectador viendo como las chicas del sueco TEAM SCA, les ganaba la posición en prácticamente la misma línea de llegada, dejando al equipo español como farolillo rojo de la primera etapa.
Tras el varapalo sufrido en su llegada a Ciudad del Cabo, el patrón español Iker Martínez, con semblante serio declaraba: “Estamos positivos, pero la verdad es que lo último que ha pasado…Ya ha sido demasiado», decía Iker Martínez, nada más llegar al pantalán. «Me gusta mucho Cape Town, pero no creo que tengamos mucho tiempo para disfrutarlo. Tenemos una lista muy larga de cosas que mejorar».
Una primera etapa oceánica, que ha arrojado al TEAM ALVIMÉDICA, como el barco que mayor velocidad ha alcanzado, los 27,9 nudos de avance, mientras que el chino DONGFENG RACE TEAM, se lleva la del barco que más millas ha recorrido en 24 horas, exactamente 541,7.
Ahora toca reflexionar y volver a pensar en la regata In Port, del día 15, y como no en la segunda oceánica, cuya salida está `programada para el próximo miércoles 19 que llevará a la flota hasta Abu Dhabi,en los Emiratos Árabes.
Así está la clasificación tras la primera etapa oceánica, en donde no se reflejan los resultados de la In-Port de Alicante que solo se tendrán en cuenta en caso de empate al final de la regata.
FOTOS CORTESÍA:
Ainhoa Sánchez/VOLVO OCEAN RACE