VOLVO OCEAN RACE 2014-15

LEG 7NEWPORT-LISBOA

SIGUE LA LUCHA EN CABEZA

Quinta jornada de esta séptima etapa, en la derrota hacia Lisboa, en una etapa que se está a convertir, en una verdadero Match Race dentro de la flota, con mínimas diferencias entre los cinco primeros equipos en regata.

Así la jornada de ayer viernes ha tenido dos verdaderas partes, una primera, en donde cada parte de posición se veía la lucha que mantenían por una parte el MAPFRE TEAM ESPAÑA de Iker Martínez y de la otra Bouwe Bekking y el TEAM BRUNEL, con constantes cambios en el liderato provisional de la prueba entre estos dos equipos. Así transcurría la primera mitad de este viernes en regata, hasta que a media tarde una maniobra del DONGFENG RACE TEAM, situaba al barco chino-francés al frente de la flota, y que a medida que avanzaba la tarde lograba meterle distancia a sus rivales.

Así el emiratí ABU DHABI OCEAN RACING, ve como su principal rival para la victoria final se les escapa, pero los problemas a bordo del barco patroneado por Ian Walker, son patentes. El diario gallego “La Voz de Galicia”, publicaba ayer viernes que Walker se ha visto obligado a poner en “cuarentena” a dos de sus tripulantes, por un virus, que les ha dejado fuera de combate, con sus tazas de café selladas y teniendo el resto de la tripulación, que dormir sobre las velas para evitar posibles contagios, lo que ha repercutido en el rendimiento de tanto las guardias como en el equipo. Un auténtico contratiempo camino de Lisboa para el líder de la general provisional de la regata.

Así con el TEAM SCA de Sam Davies, navegando en una derrota más al S, el resto de la flota sigue muy compacta, con el líder provisional como el barco más al N, y por su aleta de estribor de N a S, MAPFRE TEAM ESPAÑA, TEAM BRUNEL y los turco-americanos del TEAM ALVIMÉDICA, mientras que el emiratí ABU DHABI OCEAN RACING, se sitúa ligeramente al N de la aleta de babor del TEAM ALVIMÉDICA.

Tras estos cinco primeros días de esta séptima etapa, el DONGFENG RACE TEAM, con 404 millas es el barco que más distancia ha recorrido en 24 horas, mientras que su rival para el triunfo final ABU DHABI OCEAN RACING, quien mayor velocidad ha logrado en el mismo período de tiempo 21 nudos de avance. La organización con un 84%, fija la llegada del primer equipo a la línea de meta de Lisboa para el miércoles día 27.

CLASF. PROV. LEG A 22 MAY. 2015 20:30 LT.

1º DONGFENG RACE TEAM a 1451 nm.

2º MAPFRE TEAM ESPAÑA a 2,1 nm.

3º TEAM BRUNEL a 3,8 nm.

4º TEAM ALVIMÉDICA a 4,1 nm.

5º ABU DHABI RACING TEAM a 7 nm.

6º TEAM SCA a 14 nm.

7º TEAM VESTAS WIND DO NOT STAR.

FOTOS CORTESÍA:

Francisco Vignale/MAPFRE TEAM ESPAÑA

Matt Knighton/ABU DHABI OCEAN RACING

Amory Ross/TEAMALVIMÉDICA.