1000 RACE
DESAFÍO POM’POTES: “MACIF SANTÉ PRÉVOYANCE” MARCA EL TIEMPO DE REFERENCIA
Un cielo vasto y lechoso, un mar apenas ondulado… El ambiente tenía el aire de un apacible interludio este viernes 1 de mayo en la bahía de La Forêt. Una impresión engañosa. Porque en el agua, los IMOCA no estaban allí para navegar tranquilamente, sino para competir en el Pom’Potes Challenge, el prólogo de la 1000 Race. Entre el mediodía y las 4:30 de la tarde, el programa era claro: una milla en línea recta, pasadas repetidas y una sola obsesión: marcar el mejor tiempo. Sencillo sobre el papel, considerablemente más complicado en el mar, ya que el viento tardó en llegar antes de estabilizarse tímidamente en torno a los 10-12 nudos.
Buscando el más mínimo aliento
Hermosos veleros de regata alineados, marineros expertos listos para acelerar… pero aún necesitaban las condiciones adecuadas para inflar sus velas. Con un viento vacilante del sur-suroeste, los IMOCA tuvieron que adaptarse, ajustarse y esperar. Fue un ejercicio de precisión donde había que intuir las cosas incluso antes de verlas venir: reposicionarse, lanzar el ataque en el momento justo. En esta regata, Sam Goodchild, al timón del “MACIF Santé Prévoyance”, registró el mejor tiempo del día con una velocidad media de 23,68 nudos, dejando atrás su peso en Pom’Potes (bolsas de puré de manzana) en el proceso. Detrás de ellos, “Initiatives Cœur”, patroneado por Violette Dorange (21,3 nudos), y luego “MACSF”, patroneado por Corentin Horeau (21,05 nudos), completaron los tres primeros puestos por márgenes mínimos, al final de una regata donde nada estaba garantizado. Con vientos suaves, era necesario replantear la estrategia constantemente: mantenerse alerta, acelerar, corregir y aprovechar cada oportunidad. Las tripulaciones realizaban hasta cinco o seis intentos, perfeccionando su trayectoria en cada pasada para encontrar el momento óptimo. Una verdadera prueba de paciencia, donde la sincronización era crucial y todo dependía de una ejecución impecable de las maniobras.
Inmersión total a bordo
Y luego estaban los que lo vivieron desde dentro. A bordo, los invitados descubrieron otra faceta del rendimiento, acercándose a las maniobras y sensaciones. Porque navegar en un IMOCA no se trata solo de avanzar: se trata de sentir cada variación, cada aceleración, cada respiración que recorre la cubierta. Un momento suspendido, entre la tensión y el asombro, que resalta la naturaleza única de estas máquinas y de quienes las navegan. Una introducción ideal antes del gran evento. El Pom’Potes Challenge ha dado su veredicto, pero no contó para la clasificación general. Sin embargo, la preparación está en marcha: a partir de mañana, los patrones pasarán a la última sesión informativa y a los preparativos de última hora antes del inicio de la regata, programada para el domingo 3 de mayo al mediodía en la bahía de La Forêt. En esta etapa, el comité de regata sigue favoreciendo un recorrido norte-sur, comenzando con el paso por el legendario faro de Fastnet Rock, al suroeste de Irlanda. Esta dirección aún debe confirmarse mañana por la mañana. Hasta entonces, todos están ultimando los detalles: el Desafío ha proporcionado algunos puntos de referencia, pero todo queda por decidir durante la carrera.
Declaraciones
Sam Goodchild, patrón del “MACIF Santé Prévoyance”: “Hubo un poco más de viento del esperado, sobre todo hacia el final, y eso hizo que la regata fuera realmente interesante. Logramos navegar con la vela de proa pequeña y, claramente, fuimos más rápidos, así que estamos contentos. Fue un gran día. Conseguimos velocidades medias de más de 20 nudos y todos volvimos a tierra con una sonrisa. Entre el buen tiempo, el mar en calma y las condiciones que nos permitieron navegar con foils, fue realmente fantástico. Sin duda, crea un impulso positivo. No estamos aquí para eso en primer lugar, pero siempre es algo bueno. En la Course des Caps – Boulogne sur Mer – Banque Populaire du Nord, ya habíamos ganado este tipo de desafío antes de ganar la regata principal después, y también fue el caso en la Défi Azimut. Así que, si puede ser una buena señal para el futuro, ¡la acepto con gusto!”.
Violette Dorange, patrona del “Initiatives Cœur”: “No esperábamos tanto viento, así que fue una sorpresa muy agradable. Tuvimos un poco de todo: periodos de calma, que también nos sirvieron para mostrar el barco a nuestros socios y enseñarles el interior, y luego viento para experimentar la sensación de navegar con foils. Las condiciones fueron realmente ideales. Además, nos sirvió como un verdadero ensayo general antes de la salida: desplegar todas las velas, comprobar que todo funcionara correctamente, practicar las maniobras… Incluso la sincronización y las botaduras son detalles importantes. Y nos permite llegar más relajadas dos días antes de la salida. Lo mejor es ver a todos bajar del barco con una sonrisa. Es reconfortante y nos ayuda a afrontar la regata con buen ánimo.”.
Corentin Horeau, patrón del MACSF: “Fue absolutamente perfecto. En cada pasada, nos preguntábamos si no habría suficiente viento… pero al final, todos terminaron con una sonrisa. Los invitados pudieron timonear, experimentar las sensaciones, y eso fue fantástico. Logramos hacer una pasada a más de 20 nudos, lo que nos coloca en una muy buenaposición, así que eso es genial. No había mucho viento, alrededor de 10 a 12 nudos, tal vez una ráfaga de hasta 13. Para superar los 20 nudos, obviamente había que hacer volar el barco. Nos tomó un poco de tiempo llegar a eso, pero una vez que arrancamos, realmente despegó y eso fue verdaderamente increíble. Dependiendo de la pasada, podía haber bastantes diferencias, así que también se necesitaba un poco de suerte. En un momento dado, hicimos que las cosas sucedieran, creamos algo de espacio, y fue el momento adecuado para lograr nuestra mejor pasada.”.
Pascal Colas, director general de “Materne France”: “Este Pom’Potes Challenge ha cumplido una vez más con todas las expectativas. Más allá del rendimiento puro, vivimos una auténtica aventura humana, con condiciones que exigieron a todos demostrar destreza, inteligencia y solidaridad. Ver a estos patrones sacar el máximo partido a sus IMOCA, a pesar de vientos a veces vacilantes, ilustra a la perfección los valores que defendemos en Materne: compromiso, perseverancia y trabajo en equipo. Los invitados a bordo pudieron experimentar de primera mano las exigencias de este deporte, pero también la generosidad de los regatistas al compartir su pasión. Esto es precisamente lo que da sentido a nuestra presencia aquí: crear conexiones, generar emociones intensas e integrar el Pom’Potes en momentos auténticos e inspiradores.”.
Clasificaciones del Desafío Pom’Potes:
- MACIF Santé Prévoyance 23,68 nudos
- Iniciativas Cœur 21,3 nudos
- MACSF 21,05 nudos
- Carrera de la 11.ª Hora 20,57 nudos
- April Marine – Buscando socios 19,15 nudos
- Asociación Pequeños Príncipes – Quéguiner 18,95 nudos
- Café Joyeux 15,79 nudos
Fuente y Fotos:
Matthieu Honore