53º TROFEO CONDE DE GODÓ DE VELA
LA BCN RACE MUSTO OFFSHORE GODÓ OOA PONE RUMBO A PALAMÓS MARCADA POR EL BAJO VIENTOS Y LA ESTRATEGIA
La flota offshore del 53º Trofeo de Vela Conde de Godó OOA afronta un recorrido de aproximadamente 100 millas náuticas bajo condiciones anticiclónicas y mar en calma
La flota de la BCN Race Musto Offshore Godó OOA ha tomado este viernes la salida desde Barcelona rumbo norte en el segundo bloque del 53º Trofeo de Vela Conde de Godó OOA, organizado por el Real Club Náutico de Barcelona.
La jornada comenzaba con la confirmación de inscripciones y el briefing meteorológico ofrecido por Enric Agud, que avanzaba un escenario claramente anticiclónico para las próximas horas, con predominio del sol, temperaturas elevadas y vientos flojos de componente sureste.
La flota quedó dividida en dos grupos: ORC Tripulación, ORC A Dos y A Tres, que tomaron la salida de forma escalonada a las 15:30 y 15:35 horas respectivamente.
La flota ha tomado la salida bajo vientos suaves de componente sureste de entre 5 y 6 nudos, condiciones muy ligeras que ya obligaban a las tripulaciones a buscar presión y gestionar cuidadosamente cada maniobra desde los primeros compases del recorrido.
Según las previsiones, durante la noche el viento tenderá a caer progresivamente hasta situaciones de viento residual e incluso posibles encalmadas. Para la mañana del sábado, el parte apunta a una ligera recuperación de la componente sureste, que podría alcanzar intensidades máximas de entre 8 y 9 nudos.
Ante estas condiciones, el Comité de Regatas decidió enviar a la flota rumbo norte hacia Palamós, estableciendo un recorrido de aproximadamente 100 millas náuticas con salida en Barcelona, paso por la Llosa de Palamós por babor y regreso a la línea de llegada en Barcelona.
La mar se presenta especialmente tranquila, lo que incrementará todavía más la importancia de la estrategia, la gestión de las transiciones y la capacidad de encontrar presión en un Mediterráneo muy inestable.
Cada embarcación dispone de un tiempo límite para completar el recorrido, calculado según las prestaciones teóricas de su certificado ORC. De acuerdo con estas estimaciones, los barcos más rápidos deberían completar el recorrido antes de las 15:30 horas aproximadamente del sábado 23 de mayo, mientras que las embarcaciones más lentas dispondrán de margen hasta cerca de la medianoche.
Las previsiones actuales dibujan un escenario especialmente favorable para los barcos más ligeros. En este contexto, la capacidad de interpretar correctamente las transiciones, posicionarse en las zonas con mayor presión y minimizar las pérdidas en las encalmadas será clave para decidir el resultado final de la regata.
Entre las embarcaciones participantes en tripulación completa destaca el TP52 “Aproperties Blue Carbon” de Toni Guiu, representando al Real Club Náutico de Barcelona y participando por primera vez en la regata larga del Godó tras imponerse recientemente en tiempo real en la PalmaVela.
También sobresale el Swan 56 “Intrigue” de Joaquín Verona, habitual de grandes pruebas offshore internacionales como la Rolex Swan Cup y reciente vencedor de la regata larga de la PalmaVela en ORC 0.
Uno de los proyectos más destacados de esta edición es el “Charisma”, embarcación 100% femenina patroneada por Pilar Pasanau y en la que también navega la doble medallista olímpica Natalia Via-Dufresne. El proyecto, está impulsado junto a Barcelona Capital Nàutica.
En la categoría ORC A Dos, los campeones de la edición 2025, Alicia Gardés y Andreu Pujol, regresan este año con nueva embarcación, el Jump 33 “Wild”, con el objetivo de revalidar el título. También parte como uno de los grandes favoritos el “HYDRA HM Hospitales”, armado por Óscar Chaves y Óscar Bachero, recientes vencedores de la categoría A2 de La Larga de PalmaVela.
Al cierre de esta nota, la flota navegaba frente a la costa de Sant Andreu de Llavaneres, con el “Aproperties Blue Carbon”, el “Intrigue” y el “HYDRA HM Hospitales” ocupando las primeras posiciones de la regata.
La entrega oficial de premios se celebrará en las instalaciones del Real Club Náutico de Barcelona el domingo 24 de mayo a las 17:00 horas.
La BCN Race Musto Offshore del 53º Trofeo de Vela Conde de Godó OOA está organizada por el Real Club Náutico de Barcelona por delegación de la Real Federación Española de Vela y con la colaboración de la Federació Catalana de Vela. Cuenta con el patrocinio principal de Musto y Oxford Oil Additives, y el apoyo de La Vanguardia, el Ayuntamiento de Barcelona y la Generalitat de Catalunya. Son colaboradores Mapfre, De Antonio Yachts, Barcelona Capital Nàutica, Bgreenly, Veri, Royal Bliss, Estrella Damm, Isdin y Gramona.
Fuente y Fotos:
Prensa Trofeo Conde de Godó de VELA
Óscar Torveo