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57ª SOLITAIRE DU FIGARO PAPREC. PROGRESO EN LA NOCHE TORMENTOSA

 

57ª SOLITAIRE DU FIGARO PAPREC

PROGRESO EN LA NOCHE TORMENTOSA

La palabra no es tan inocua como parece. Durante la comunicación por radio de esta mañana, al comienzo del tercer día de la Solitaire du Figaro Paprec, Nicolas Lunven describió la noche como una pesadilla. En efecto, el cielo desató una tormenta eléctrica implacable, obligando a los regatistas a maniobrar una y otra vez, a ajustar sus velas, sin dejarles ni un momento para descansar. El patrón del “PRB” sigue liderando esta segunda etapa, pero el segundo grupo, situado al sureste, parece estar en mejores condiciones para ampliar su ventaja y actualmente navega en buen orden para intentar un cambio de rumbo. Sin estar seguros de su posición, ambos grupos comienzan a imaginar, especular y tal vez incluso anticipar. Este nuevo día promete ser estratégico, pero con la certeza de que la recuperación física es necesaria para prepararse para lo que está por venir.

¡Oh, rabia, oh, desesperación!

Anoche, un sistema de tormentas de gran magnitud perturbó la tranquilidad de un cuerpo de agua que hasta entonces había permanecido notablemente calmado.

«Se podría decir que fue una noche de pesadilla, con una tormenta que llegó al anochecer y nos mantuvo ocupados toda la noche. Está amaneciendo y la odisea acaba de terminar. Lo bueno es que, gracias a las ráfagas de viento, pudimos avanzar un poco por la carretera», admitió Nicolas Lunven durante la comunicación por radio de esta mañana.

Bien posicionado al frente del segundo grupo, Eliaz Morineau, cuya pericia marinera es indiscutible, volcó anoche a causa de una ráfaga de viento de 45 nudos. El navegante advirtió de inmediato a los demás navegantes solitarios para que se prepararan para semejante temporal.

“De repente, vi aparecer una enorme masa blanca. Era una ráfaga fortísima, todo era blanco. Fue aterrador. Llegó de repente y el barco se inclinó. Navegaba a favor del viento. Había unos 35 nudos de viento y, de repente, el barco perdió tracción y se quedó inclinado. Creo que fácilmente eran 45 nudos. Duró no sé cuánto tiempo, pero fue increíblemente intenso.

¿Será el sueño la clave del éxito?

Estoy un poco cansado, la verdad. Fue una noche en vela. El viento soplaba con mucha fuerza. Toda la noche hubo tormentas eléctricas, granizo y rachas de hasta 35 nudos”, confió Tom Dolan, capitán del “Kingspan”.

“Creo que no pegué ojo anoche. Bueno, en realidad sí que conseguí echarme dos siestas cortas al final de la noche, cuando la tormenta ya había pasado”, admitió Nicolas Lunven, capitán del “PRB”.

En lo que respecta al sueño, todos están en la misma situación. El descanso se ha convertido en un lujo que los marineros desearían poder permitirse. Entre las tormentas, los cambios de viento, tanto en fuerza como en dirección, y las rachas con las que lidiar, la noche fue particularmente turbulenta. No se espera que la situación mejore en las próximas horas, ya que todos intentarán aprovechar las brisas suaves de esta mañana para que sus barcos vuelvan a moverse. De hecho, es más fácil para los marineros descansar contra el viento con una brisa constante que durante estos largos periodos de calma.

A bordo del “Région Bretagne – CMB Espoir”, Paul Loiseau hizo la misma observación: 

«No dormí mucho anoche. Incluso la noche anterior, el mar ya empezaba a agitarse. Estoy cabeceando un poco. Hay que quedarse en cubierta porque a veces entran pequeñas rachas. Así que es mejor quedarse en cubierta para que el barco vuelva a moverse».

Maniobras a raudales

“Ya sabes que me duelen muchísimo las manos. Los guantes están destrozados. Así que les di la vuelta para usar el otro lado. Y ahora también se me está gastando esa parte. Me duelen muchísimo las manos y no puedo dormir”, confesó Eliaz Morineau.

“Ya es hora de que esto termine y de que el viento arrecie para que por fin podamos elegir una vela y mantenerla hasta el final.

Me pregunto dónde estarán los demás. Esta clasificación quizás no signifique mucho, no estoy seguro, pero no logro ubicar a Nico Lunven y su tripulación. Es sorprendente. Como no sé dónde están, es difícil saber si estamos bien posicionados o no”, confesó Eliaz Morineau en “Demain sans HPV”.

Este nuevo día debería parecerse, en última instancia, al de ayer. Tendremos que aprovechar al máximo cada pequeña brisa, pero una cosa es segura: el camino a Pornichet sigue plagado de obstáculos.

Fuente y Fotos:

La Solitaire du Figaro Paprec

 

Author

Jose Ramón Louro