57ª SOLITAIRE DU FIGARO PAPREC
TRAS LA NIEBLA LLEGA EL SOL
El tiempo era idílico esta mañana en las aguas de este cuarto día del Solitaire du Figaro Paprec. Adiós a la niebla de ayer, hola a un sol radiante que permitirá a los regatistas calentarse y secar sus barcos. Si bien la ola de calor está azotando Francia, en el agua las temperaturas son mucho más frescas. Esta mañana, la clasificación está cambiando, evolucionando y generando emoción con cada actualización, y no nos quejamos. A las 6 de la mañana, Marie Gendron lideraba esta impresionante flota por delante de Arthur Meurisse y Paul Loiseau; una hora más tarde, Paul Loison tomó la delantera por delante de Marie Gendron y la regatista británica Ellie Driver. Esta situación debería continuar durante todo el día, para nuestro deleite.
Llegó de repente, trayendo consigo su humedad, su blancura y su ansiedad. La niebla envolvió a los marineros toda la noche, y no fue hasta el amanecer que finalmente se dignó a disiparse. Anoche, justo antes del anochecer, el barco Express acompañaba a Paul Loiseau, junto a Pierrick Letouzé. Los dos marineros navegaban a la vista el uno del otro, bueno, casi. Como fantasmas, se deslizaban bajo el spinnaker, solo la silueta de la vela mayor contrastaba con la blancura circundante. La imagen era hermosa, pero para los marineros, la atmósfera no lo era tanto. La humedad que traía la niebla lo impregnaba todo. “El barco está empapado, y yo también; el aire está cargado de humedad. Fue extraño; fue como si una pared de agua se nos cayera encima”, admitió Edouard Golbery (Aldeas Infantiles SOS).
Pero todos coincidieron en que el viento los impulsaba admirablemente bien. Una fuente de satisfacción para estos navegantes solitarios que empiezan a sentir el peso de las horas al timón. “Me quedé dormido sin haber puesto la alarma. Dormí demasiado y me perdí el cambio de viento y el momento en que teníamos que izar el spinnaker. Por suerte, pude recuperarme, pero esto demuestra lo agotados que estamos”, confesó Paul Loiseau (Región Bretaña – CMB Espoir).
Durante la noche, el grupo más septentrional se topó con una calma repentina, lo que permitió a los sureños obtener una pequeña ventaja. Unas horas más tarde, la situación cambió y los norteños volvieron a la contienda. Este efecto de vaivén es muy real; un vistazo a los mapas meteorológicos históricos ilustra claramente el fenómeno. En el extremo noroeste de la flota, Victor Mathieu (Elitys) ha creado una pequeña brecha que podría permitirle realizar una maniobra. En el lado opuesto, tres regatistas parecen estar luchando con una zona menos ventosa: Hugo Le Clech, Hugo Dhalenne (Sjipper Macif 2025) y Arthur Meurisse (Kiloutou). Ahora se requiere paciencia; todos tendrán la oportunidad de empezar de nuevo. La flota se encuentra ahora dispersa a lo largo de 48 millas en un eje noroeste-sureste. Las condiciones meteorológicas del día, con un viento de 3 nudos que cambia de noroeste a este y luego a sureste, no favorecerán un buen avance.
Paul Loiseau (Región de Bretaña, CMB Espoir)
«Creo que hoy el tiempo estará inestable. Habrá cambios de viento, y probablemente lograremos escapar en algunos momentos, liberarnos, pero también nos veremos atrapados rápidamente. Aún no hay nada decidido, así que tendremos que mantenernos en contacto y estar atentos a cualquier brisa», declaró Paul Loiseau por radio VHF esta mañana.
Marie Gendron (Equipo SNCF Voyageurs).
“Me encantan estas condiciones, lo doy todo, intento no perder ninguna oportunidad. Opté por una configuración intermedia porque no estaba segura de la dirección del viento. No me arriesgué con los extremos, preferí ir por el centro y funcionó. Vine buscando competir y estoy encantada. En cuanto al sueño, está bien, pero sigue siendo agotador. Ayer conseguí dormir un poco durante el día, cuando el viento era bastante constante”, dijo Marie Gendron.
Hugo Le Clech (Better)
“A pesar de la falta de viento y las numerosas transiciones, la regata es bastante impredecible pero emocionante. Seguimos con muchas ganas de acercarnos a la costa francesa y a Pornichet. Habrá transiciones, y probablemente lograremos adelantarnos en algunos puntos, escaparnos, y, por el contrario, también nos alcanzarán rápidamente. Nada está decidido aún, y tendremos que mantenernos alerta y atentos a la más mínima brisa en el agua”, concluyó Hugo Le Clech.
Fuente y Fotos:
La Solitaire du Figaro Paprec