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«BRIBÓN 500» LÍDER INDISCUTIBLE A FALTA DE UNA JORNADA EN EL EUROPEO 6M DE CASCAISE

“BRIBÓN 500” LÍDER INDISCUTIBLE A FALTA DE UNA JORNADA EN EL EUROPEO 6M DE CASCAIS

Los dos barcos del Real Club Náutico de Sanxenxo que compiten en Cascais, “Bribon 500” y “Titia”, llegarán a la jornada final de mañana en puestos de podio.

Con sol y viento del Noroeste ha discurrido en la localidad portuguesa de Cascais la penúltima jornada del Campeonato de Europa de 6 Metros, cita que comenzaba el pasado lunes y que finalizará mañana sábado. Precisamente al último día del campeonato llegará como líder indiscutible el “Bribon 500”, actual campeón de Europa y que con los parciales 1-2 de hoy está cada vez más cerca de levantar el que sería su tercer cetro continental.

Hoy hemos tenido el viento típico de aquí, Noroeste, que empezó en 10 nudos y fue subiendo hasta los 18 nudos que hubo por la tarde, y también ola”, señala Pedro Campos. “Hemos navegado rápidos y conservadores”.

“Titia”, tercero a falta de una jornada
Gran día también para el otro barco del Real Club Náutico de Sanxenxo en liza, “Titia”, que vuelve al podio, pasando de la quinta a la tercera plaza provisional. El barco de la armadora y tripulante Alicia Freire, patroneado por Mauricio Sánchez-Bella, es extraordinariamente rápido con ola y viento fuerte, las condiciones que hoy hemos visto en Cascais, y ha ido de menos más en esta penúltima jornada, cruzando la línea de llegada de la primera manga en tercer lugar y firmando su primera victoria parcial del campeonato en la última.

“Será estupendo si mantienen el fantástico nivel de hoy, que han navegado muy bien sobre todo en la segunda manga. Se lo juegan todo mañana”, comenta Pedro Campos.

Efectivamente, mañana se decide todo y para el “Titia” los nervios estarán a flor de piel, ya que el segundo, “Essentia”, está a cuatro puntos mientras que sólo un punto los separa de su máximo perseguidor, el británico “Nirvana” de Andy Postle.

Construido en 1952, “Titia” es uno de los pocos 6 Metros con el casco enteramente original, sin haber tenido ninguna restauración desde su construcción. Por su parte, el británico fue botado en 2011 después de que Robbe & Berking Classics recuperase los diseños originales e hiciese esta réplica exacta del original, construido en 1939 y que desaparecía en 1959 en un incendio. Los de Postle disputaron su primer evento internacional con este barco precisamente en el Mundial de 6 Metros celebrado en Sanxenxo el pasado mes de junio y saldrán al campo de regatas, al igual que “Titia”, con ganas de llevarse su primer podio en una cita tan importante como es el campeonato de Europa.

CLASIF. GENER. PROV. (7 PRUEBAS +1 DESCARTE)

1º “Bribón 500” (R.C.N. Sanxenxo)…..8 p.

2º “Essentia” (C.Y.C.)…………………..15 p.

3º “Titia” (R.C.N. Sanxenxo)……………19 p.

4º “Nirvana” (R.W.Y.C.)…………………20 p.

OPEN

Más emoción no se puede pedir en esta categoría del Open, ya que el luso “Seljm”, saldrá al agua en la última jornada de hoy sábado con tan solo un punto de ventaja sobre el británico “Scoundrel One” y de dos sobre el suizo “Momo” que regresa al podio tras el pinchazo sufrido en la jornada del jueves.

Dos sextos puestos este viernes hacen que el “Stella” de Violeta Álvarez se deje dos posiciones para finalizar esta penúltima jornada como quinto, a ocho puntos del podio.

Por su parte el “Maybe XIV” mantiene la novena plaza tras firmar ayer viernes un 7º y un 9º.

CLASIF. GENER. PROV. (7 PRUEBAS +1 DESCARTE)

1º “Seljm” (C.N. Cascais)……………..15 p.

2º “Scoundrel One” (C.N.C./N.Y.Y.C.).16 p.

3º “Momo” (S.C. St Moritz)……………17 p.

5º “Stella” (R.Y.S.)………………………25 p.

9º “Maybe XIV” (R.C.R. Cartagena)….43 p.

Hoy, último día
Hoy sábado, día 10, se disputará la última jornada del Campeonato de Europa de 6 Metros, con una última prueba programada a partir de las 15:00 hora peninsular española y tras la que sabremos si las dos tripulaciones del Real Club Náutico de Sanxenxo estarán en el podio europeo de 2022.

FUENTE Y FOTOS:

Infosailing

Neuza Aires Pereira

 

Author

Jose Ramón Louro