ESCASAS HORAS PARA EL INICIO DE LA SEGUNDA ETAPA DE LA SOLITAIRE DU FIGARO PAPREC 2026
Hoy, domingo 24 de mayo, 36 regatistas solitarios zarparán una vez más en una travesía que bien podría convertirse en un largo y arduo viaje. Las condiciones meteorológicas adversas a lo largo de la costa ibérica y en el Golfo de Vizcaya complicarán nuevamente las cosas para los regatistas. La regata comenzará a las 16:00 horas desde la ría de Vigo, con destino a Pornichet, la meta de esta segunda etapa. Con 450 millas náuticas por recorrer bajo vientos variables e inconsistentes, la tensión será palpable hasta la línea de meta en Loira Atlántico.
Esta nueva etapa, que promete ser la más corta de esta 57.ª edición de la Solitaire du Figaro Paprec, probablemente complicará considerablemente las cosas para los regatistas. La situación en la zona sigue siendo muy inestable y poco propicia para alcanzar velocidades excesivas. Paciencia y una tenacidad formidable serán esenciales para superar los numerosos obstáculos que se encuentran a lo largo del recorrido. La costa gallega, conocida por sus complejas previsiones meteorológicas, añadirá una vez más emoción y suspense a las primeras horas de navegación. Entre los efectos del litoral y las variaciones en las térmicas debidas al terreno accidentado del interior, los regatistas ya están trabajando intensamente para analizar la mejor estrategia a seguir. La reunión informativa de Météo Consult para los patrones de este sábado será, sin duda, un momento clave en este análisis.
Análisis de Yann Chateau, director de regata de La Solitaire du Figaro Paprec
“Debemos esperar una importante inestabilidad de la masa de aire al inicio. Esperamos una pequeña corriente térmica del oeste, presente en varios modelos. También es muy probable que encontremos pequeñas células de tormenta que podrían afectar al viento. Si todo va bien, partiremos a las 16:00 desde la ría de Vigo, en la cabecera de la misma. El tramo costero debería durar entre 1 hora y 20 minutos y 1 hora y 30 minutos hasta la entrada de la ría, donde los patrones navegarán contra el viento. El espectáculo debería ser magnífico, como el del año pasado. A continuación, un paso por la costa gallega, principalmente con vientos flojos y un avance bastante lento. Y después, la travesía del golfo de Vizcaya, que debería realizarse con viento del noreste hacia el final del recorrido, aunque no todos los modelos coinciden del todo. El tramo será corto en distancia, pero probablemente largo en tiempo”.
¿Se trata de un paso con un perfil que permite generar diferentes tácticas y opciones?
“Es seguro que desde la primera noche tendremos que ir más allá de los modelos meteorológicos, más allá de los escenarios clásicos, porque habrá muchos efectos debidos al terreno español, muchos efectos debidos a fenómenos térmicos, ya sean diurnos o nocturnos. Creo que el recorrido será realmente interesante. Podríamos tener una flota algo más dispersa que en la primera etapa. Es posible que en la segunda etapa los patrones opten por algunas opciones más con algunos huecos más en la flota”, analizó Yann Chateau.
Mantén el rumbo para evitar el castigo.
En este tipo de etapa, los patrones son muy conscientes de que la clasificación puede cambiar en un abrir y cerrar de ojos. Hace dos años, Tom Dolan logró distanciarse en la costa española y forjar allí su eventual victoria. Sin embargo, no pueden bajar la guardia, porque a veces, a pocos metros de distancia, una ráfaga de viento más fuerte puede permitirles distanciarse y crear una brecha difícil de cerrar. Los vientos catabáticos podrían ser una ventaja para algunos, pero solo si saben identificarlos correctamente.
Aún no hay nada decidido, todo está por hacerse, y el Golfo de Vizcaya volverá a ser escenario de magníficas batallas náuticas entre los 36 patrones. Sin embargo, esta vigorizante escala en Vigo ha proporcionado a los regatistas un buen aporte de energía para el resto de la competición.
¡Dirígete a la primera boya!
Marin Carnot regresa a la competición en la “Fundación Jérôme Lejeune”.
La última vez que lo vimos fue en Brest, tras un rapidísimo remolque a través del Canal de la Mancha. Después de una escala técnica gestionada a toda velocidad por su equipo, Martin Carnot logró lo impensable: llegar a Vigo a tiempo para comenzar la segunda etapa. “He pasado por varias fases emocionales esta última semana. No creía que llegaría a tiempo para Vigo; me inclinaba más por Pornichet, pero recibí un apoyo increíble. Conseguimos encontrar un mástil que estaba almacenado en Iroise Gréement, en Brest. Tras bastante trabajo reinstalando la electrónica, los obenques y las cabezas de mástil, pudimos volver a colocarlo todo en su sitio. El viaje de entrega fue un poco largo y a motor. Ahora necesito descansar para volver a la competición. He dedicado muchísimo tiempo a este proyecto, a buscar patrocinadores y a hacer todo lo posible por estar en la línea de salida, así que no podía acabar de esta manera. Estoy muy contento de estar de vuelta y tengo muchísimas ganas de ir”.
Cómo seguir el inicio de la segunda etapa
Inicio oficial a las 16:00.
A partir de las 15:25, puedes seguir la salida del Solitaire du Figaro Paprec en la página web de la carrera, letelegramme.fr, Ouest-France.fr, y en diferido por TF1+ y Canal+.
También podrás seguirlo por televisión en Figaro TV y Tébéo/Tébésud.
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Fuente y Fotos:
La Solitaire du Figaro Paprec