MCINTYRE OCEAN GLOBE RACE 2023
“TRIANA” SE DIRIGE A PUERTO CON TRIPULANTE HERIDO
A las 14:00 UTC, el patrón del velero “Triana” FR (66), Jean d’Arthuys, informó al control de regata McIntyre Ocean Globe de un incidente a bordo. El tripulante Stéphane Raguenes se había caído en cubierta, lo que le había provocado una grave herida abierta de nueve centímetros de largo y tres de ancho en la parte posterior de la pierna, detrás de la rodilla.
Stéphane fue trasladado abajo para recibir primeros auxilios inmediatos y detener el flujo sanguíneo. Le sedaron y le dieron analgésicos. Estaba consciente, hablaba y se sentía cómodo gracias a sus compañeros de tripulación.
Se contactó con MSOS, el equipo de telemedicina de 24 horas de OGR y TMAS International Telemedicine support, y se transmitieron fotos de las lesiones vía satélite para su diagnóstico. Se proporcionó asesoramiento médico a la tripulación. La OGR declaró el Código Naranja y se pusieron en marcha los protocolos de la OGR.
Se informó a CROSS Gris-Nez, a la Agencia de Guardacostas Marítimos, al MRCC de Portugal, al MRCC de España y al MRCC de Marruecos. Se informó a los familiares de Stéphane de que, aunque la herida era grave, no ponía en peligro su vida.
En consulta con MSOS y el control de OGR, el patrón Jean d’Arthuys sopesó varias opciones. En un primer momento se barajó la opción de una evacuación de emergencia a un portacontenedores cercano, el «CHICAGO E», a 10 millas de distancia, que tenía un médico a bordo y estaba dispuesto a prestar asistencia.
Una segunda consideración fue transferir al médico Tanneguy Raffray del “Neptune” FR (56), otro participante francés del OGR. El “Neptune” estaba a sólo 12 millas en ese momento. Desgraciadamente, las condiciones meteorológicas, con vientos del Noroeste de 17-20 nudos y mar de 4 metros, descartaron ambas opciones.
Desviarse a Portugal, 135 millas al Este, era otra propuesta. Pero Jean decidió continuar hacia el Sur hasta Las Palmas. El MRCC de Las Palmas ha sido avisado de la situación y solicita una medivac una vez que llegue al puerto.
“Triana”, un Swan 53, navega ahora a toda velocidad hacia Las Palmas, Gran Canaria, donde Stéphane será trasladado al hospital, si las condiciones meteorológicas lo permiten, en aproximadamente dos días (martes).
A pesar de no haber empezado la regata de la forma más fácil, el “Triana” lidera actualmente la clase ADVENTURE y se encuentra en mitad de la flota, en séptima posición de la general y quinto en la clasificación IRC. Patroneado por el empresario francés de medios de comunicación y fabricante de vinos Jean d’Arthuys, el velero se vio obligado a detener la regata durante cuatro horas en la tercera noche para reparar un cable de dirección roto. Las reparaciones se completaron con éxito utilizando cuerda de dyneema, lo que les permitió continuar sin problemas.
https://youtu.be/Zw08CUluRW0
El Swan 53, uno de los veleros más pequeños de la regata, navega con una tripulación de sólo ocho personas y es considerado por muchos como el barco a seguir. Lidera la clase Adventure con bastante margen. Sébastien Audigane, primer oficial, es una cara conocida en la comunidad profesional de la vela francesa. Con seis travesías del Cabo de Hornos y dos récords de la vuelta al mundo Julio Verne en su haber.
Sí, él y su tripulación son navegantes rápidos, pero en estos momentos Jean sólo tiene una cosa en mente: el bienestar de su tripulación, que está lesionada.
FUENTE Y FOTOS:
McintyreOcean Globe Race