MUNDIAL 470
LA DOBLE BALA ALEMANA RECORTA DISTANCIAS CON JAPÓN
Dos regatas en la Gold Fleet con 14 a 16 nudos de viento
Diesch y Markfort (GER) ganan las dos regatas
Brisa, pero sin calzones marrones para Markfort
Isozaki & Seki (JPN) mantienen el liderato por 4 puntos
Gran día para Portugal, segundo mejor barco de la sesión
¿Quién tiene más posibilidades de clasificarse para los Juegos Olímpicos?
Las dos victorias de Simon Diesch y Anna Markfort han colocado a los alemanes en segunda posición y a sólo cuatro puntos de los líderes japoneses tras una jornada más ventosa en el Campeonato del Mundo de 470 en Mallorca.
Yuri Seki, que navega con Tetsuya Isozaki, es una de las tripulaciones más diminutas de la flota de 470. Con 1,85 metros, Markfort es uno de los regatistas más altos del boatpark y un día como el de hoy realmente recompensa el momento de apalancamiento y enderezamiento. Aunque Diesch y Markfort han trabajado duro para mejorar su velocidad en condiciones de poco viento, la actuación de hoy ha demostrado que el GER 11 no ha renunciado a su destreza con vientos fuertes.
Mayor brisa
La brisa estable de 14-16 nudos en tierra hizo que el campo de regatas fuera más predecible que los tres días anteriores, aunque eso no facilita necesariamente las cosas. Simplemente pone el énfasis en una parte diferente de la regata. Las salidas siempre son vitales y remontar una mala salida es muy difícil en una flota tan fuerte.
En la primera regata de la tarde, Isozaki y Seki pasaron apuros en el primer tramo del recorrido y no lograron remontar hasta situarse en cabeza, con un 17º puesto. Sin embargo, se recuperaron en la siguiente regata y lograron un tercer puesto, limitando los daños y la pérdida de ventaja frente a los alemanes.
«Fue difícil encontrar el mejor viento y los mejores roles», afirmó Seki. «Por eso nos costó tanto en la primera manga, pero en la siguiente salimos bien y conseguimos encontrar los buenos roles.Estoy muy agradecido de navegar aquí y en esta competición».
Calzones marrones
Markfort disfrutó de la doble jornada, pero, como les gusta hacer a todos los regatistas profesionales, no quiso celebrar nada. «Sabíamos que aún nos quedaban cuatro regatas en la flota de oro antes de la Medal Race del domingo.Sabíamos que había muchos puntos en juego.Queríamos ir regata a regata y creo que lo hicimos bastante bien.Sabíamos que las condiciones iban cambiando a lo largo del día, así que estuvimos pendientes de ellas todo el tiempo y mantuvimos una buena comunicación entre Simon y yo».
Una de las grandes ventajas del 470 es que cuanto más viento hace, más divertido resulta. Markfort afirma que la sensación de navegar con vientos fuertes nunca pasa de moda. «Creo que especialmente en el 470, donde no tienes que ponerte los calzoncillos marrones cuando sopla a más de 15 nudos como en SailGP, nos encanta ir rápido con viento fuerte, es muy divertido».
Los portugueses dan la sorpresa
Después de una semana muy difícil para los Campeones del Mundo de 2022, Luise Wanser y Philipp Autenrieth realizaron una excelente regata en la segunda manga y lograron un 1,2 para Alemania al cruzar la línea de meta. Fue un recordatorio muy necesario de lo capaz que es este equipo en su día, aunque Wanser y Autenrieth, junto con el otro equipo alemán de alto calibre, Malte y Anastasiya Winkel, han luchado por el nivel de consistencia necesario para el éxito a lo largo de una larga semana de competición de clase olímpica.
Tras la inigualable actuación de Diesch y Markfort, los portugueses Diogo Costa y Carolina Joāo fueron los siguientes mejores del día, con dos quintos puestos.«Hoy nos hemos sentido bien, aunque estos vientos más fuertes no son normalmente los que preferimos», declaró Costa.«Normalmente nos cuesta ceñir con viento fuerte, así que ha estado bien tener velocidad hoy.Pero tengo las piernas cansadas por la caminata, así que voy al fisioterapeuta para ponerme a punto, ¡porque parece que mañana tendremos que caminar aún más!».
Actualización de la clasificación olímpica
Los Mundiales ofrecen cuatro plazas nacionales, una para cada uno de los continentes: Sudamérica, Norteamérica, África y Europa.
Sudamérica: Brasil fue la única nación sudamericana que logró entrar en la Flota de Oro, por lo que está en manos de Henrique Haddad e Isabel Swan reservar su plaza en los Juegos. Aunque Swan es medallista de bronce en 470 en los Juegos de Pekín 2008, afirma que la Federación Brasileña les exige terminar entre los 16 primeros en este evento para confirmar su plaza. Actualmente ocupan el puesto 27 en la clasificación general.
Norteamérica: Habiendo ganado ya las pruebas de Estados Unidos y sin ningún otro país norteamericano presente en Palma, Stu McNay y Lara Dalmann-Weiss saben que van a ir a los Juegos. Serán los segundos Juegos para Dalmann-Weiss y los quintos para McNay.
África: La Clase Internacional 470 trabajó duro para ayudar a llevar a dos equipos africanos a los Mundiales. Aunque están luchando en la parte trasera de la Flota de Plata, hay una lucha amistosa entre los angoleños Matias Montinho y Manuela Paolo contra los mozambiqueños Denise Parruque y Alcidio Lino. Cualquiera de los dos equipos que salga vencedor reservará su plaza en París 2024. Actualmente, Angola cuenta con 8 puntos de ventaja.
Europa: Quedan tres naciones por confirmar su plaza olímpica que lograron el pase a la Flota de Oro: Gran Bretaña, Italia y Grecia. Tras un par de temporadas difíciles para los británicos, que culminaron con un intercambio de tripulaciones durante 2023, el juego de las sillas musicales parece estar dando sus frutos. Vita Heathcote y Chris «Twiggy» Grube lideran el ataque británico en la 5ª posición de la general, seguidos por Martin Wrigley y Bettine Harris en la 7ª. Se acaba el tiempo para que los italianos Giacomo Ferrari y Alessandra Dubbini, sus rivales más directos, desbanquen a Gran Bretaña del puesto europeo.
Copa de Naciones
A la clase 470 le gusta organizar una competición entre los países, tomando los dos barcos mejor clasificados y colocándolos en una clasificación para ver quién se lleva la Copa de Naciones. Actualmente, Japón lidera la clasificación con 4 puntos, Gran Bretaña es segunda con 12 y Alemania tercera con 16.
Jornada de menos a más y este viernes la tripulación española de Xammar y Brugman, firmaban un 11º y un 6º y se caen del podio ocupando la cuarta plaza a cinco puntos del tercer cajón del podio que la ocupan tras esta cuarta jornada de pruebas los nipones Okada y Yoshioka.
CLASIF. GENER. PROV. (9 PRUEBAS +1 DESCARTE)
1º T. Isozaki-Y. Seki (JPN)……………39p.
2º S. Diesch-A. Markfort (GER)……..43p.
3º K. Okada-M. Yoshioka (JPN)……..44p.
4º J. Xammar-N. Brugman (ESP)……49p.
5º V. Heathcote-C. Grube (GBR)……..56p.
Las previsiones apuntan a vientos más fuertes y olas más grandes para los dos últimos días de regatas. La competición de la Flota de Oro concluye el sábado y los 10 mejores equipos pasarán a la final de la Medal Race del domingo.
FUENTE Y FOTOS:
Andy Rice
Bernardí Bibiloni