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OCEAN GLOBE RACE 2023. EL CASI GANADOR Y FIESTA BOAT FINISH MCINTYRE OGR

OCEAN GLOBE RACE2023

EL CASI GANADOR Y FIESTA BOAT FINISH MCINTYRE OGR

“Triana” y “White Shadow” terminan la regata McIntyre Ocean Globe con una hora de diferencia

Las emociones y el champán inundan el pontón Trinity Landing

– El “Triana” FR (66), la embarcación más pequeña de la OGR que estuvo a punto de ganar, y el “White Shadow” ESP (17), con la tripulación de la gran fiesta, cruzaron la línea de meta del Royal Yacht Squadron con tan sólo 1 hora y 7 minutos de diferencia el 23 de abril, tras 7.000 millas y 48 días de regata.

– Emotivas escenas en Cowes cuando familiares, amigos y tripulaciones se reúnen con sus héroes circunnavegadores.

– Éxito agridulce para el “Triana”, líder del IRC durante mucho tiempo, que perdió por un día el oro general del IRC en favor de la tripulación femenina del “Maiden’s” UK (03).

El pontón de Trinity Landing en Cowes era un lugar muy concurrido el martes por la tarde, cuando el “Triana” FR (66) SWAN 53 y el “White Shadow” ESP (17) SWAN 57 terminaron la McIntyre Ocean Globe Race tras 48 días de regata. Poco más de una hora de diferencia separaba a los dos veleros que acababan de navegar desde Punta del Este en la última etapa de la regata. Ambos veleros llegaron con su propio estilo, pero unidos por la emoción, el alivio, el orgullo y la certeza de haber completado algo extraordinario.

En las últimas 36 horas, el Swan 53 francés y el Swan 57 español avanzaron lentamente, a veces a sólo 4 millas de distancia. Vientos y corrientes inconstantes que dificultaban la llegada de las tripulaciones deseosas de completar el círculo.

Pero finalmente, los dioses del viento se mostraron favorables a los circunnavegantes que habían zarpado de las mismas aguas de Southampton el 10 de septiembre, unos 225 días antes.

“Triana”, patroneado por Jean d’Arthuys, finalizó su épica circunnavegación a las 16:25 UTC del 23 de abril. Uno de los barcos más pequeños de la flota, con sólo siete tripulantes, ha impresionado a muchos desde el inicio de la regata, ocupando siempre los primeros puestos hasta la última y crucial etapa de la OGR. Lamentablemente, por mucho que la tripulación se esforzara en esta última etapa, el tiempo no les acompañó. Después de 48 días de regata, terminaron séptimos en la clasificación general y en IRC para la cuarta etapa.

La competitiva tripulación del “Triana”, incluido su primer oficial Sébastien Audigane, seis veces ganador de la Cape Horner y del récord de la Jules Verne, parecía en camino de hacerse con el oro IRC de la regata gracias a una ventaja de siete días al inicio de la cuarta etapa. Pero el lento progreso desde el inicio de la etapa de Punta del Este a Cowes, debido a los fuertes vientos de proa o a la ausencia de viento, hizo que el “Maiden” UK (03) redujera su ventaja. “Triana” necesitaba llegar a la mañana del 22 de abril para aferrarse al título, pero no pudo ser. La tripulación femenina del “Maiden” ha sido confirmada como la ganadora oficial de la OGR. La tripulación del “Maiden” estaba en el pantalán de Trinity Landing para dar la bienvenida al “Triana”.

“Triana” saltó a los titulares a los pocos días de iniciada la primera etapa, cuando a 210 millas náuticas al suroeste de Portugal un miembro de la tripulación se cayó y se laceró una pierna. El estado del marinero empeoró durante la noche y se decidió que era necesaria una evacuación. Al día siguiente se llevó a cabo con éxito una evacuación médica en helicóptero de largo alcance y el tripulante se recuperó completamente.

El Swan 53 cruzó la línea de meta de Ciudad del Cabo 8º en la clasificación general y 4º en IRC. Llegaron sin motor, lo que supuso todo un reto al atracar tras una larga regata. En la segunda etapa mejoraron: cruzaron la línea de meta de Auckland en 5ª posición y 2º en IRC. Pero fue la etapa del Cabo de Hornos la más exitosa para el “Triana”, que fue 4º en la clasificación general y 1º en IRC. Esta victoria les colocó en una posición privilegiada de cara a la cuarta etapa.

El patrón Jean d’Arthuys, que soñaba con participar en la Whitbread Round the World Race desde su juventud, habla de su inmenso orgullo por lo que han conseguido.

«Estamos muy orgullosos de entrar en el círculo de navegantes que han dado la vuelta al mundo por los tres cabos. Ha sido una regata increíble, y para nosotros es una aventura fantástica. Cuando haces algo que habías oído que era imposible de hacer y lo consigues, hay algo fundamental que cambia en ti. Esta regata cambiará mi vida. «

JEAN D’ARTHUYS, PATRÓN DEL “TRIANA”.

Pero fue esta última etapa la más complicada para el “Triana”. Para una tripulación acostumbrada a seguir el ritmo de los barcos más grandes y potentes de la flota, era mentalmente muy difícil saber que cada hora que pasaba se escapaba su oportunidad de hacerse con el oro en IRC.

A la tensión mental se sumó el hecho de que se quedaron sin comida, sobreviviendo a base de sopa y pasta durante las últimas semanas.

Poco después de descorchar el champán a bordo del “Triana”, le llegó el turno al “White Shadow”. Y pocos barcos merecen tanto ese protagonismo como la fantástica y entusiasta tripulación del Swan 57 español.

Patroneados por Jean-Christophe Petit, cruzaron la línea a las 17:32 UTC, ocupando el 8º puesto en la clasificación general y el 9º en IRC de la etapa 4.

La tripulación internacional de Francia, España, Argentina y Alemania no siempre ha ocupado un lugar destacado en la clasificación, pero ha sido la encarnación del espíritu de la OGR. Aceptaron el reto de dar la vuelta al mundo por los tres Grandes Cabos y vivieron una aventura única por el camino. Y este espíritu se puso de manifiesto cuando cantaron y bailaron al cruzar la línea de meta, como es su costumbre. No cabe duda de que la tripulación también se llevó el primer puesto de la general por la ducha de champán más impresionante.

El emocionado y radiante Jean-Christophe Petit habló de lo que la carrera ha significado para él y su tripulación.

«Hay muchas emociones. Cuando estás navegando sólo piensas en el presente, en la próxima hora, en el día siguiente, pero nunca piensas en lo que estás haciendo. Y entonces llegas y te das cuenta de que lo hemos conseguido. Hemos dado la vuelta al mundo. Cuando me iba, nunca pensé que dentro de ocho meses volvería, pero aquí estamos. Es muy, muy emotivo. Tenemos 4 reglas en el barco ‘A’s – Arrive, All, ASAP y Amigos. Eso es lo que hemos hecho. «

JEAN-CHRISTOPHE PETIT, PATRÓN DEL “WHITE SHADOW”.

Los tweets de “White Shadow” han demostrado ser los más filosóficos de toda la flota, con una tripulación que a menudo transmite sus sentimientos más íntimos en 140 caracteres o menos. No es una tarea fácil, pero les ha granjeado muchos seguidores en todo el mundo.

En la primera etapa llegaron a Ciudad del Cabo en 9ª posición y 8ª en IRC. En la segunda etapa llegaron a Auckland en 11ª posición, tanto en honores en línea como en IRC, donde también ofrecieron entretenimiento musical con los utensilios de cocina de a bordo. En la tercera etapa se clasificaron 10º en ambas clases. Durante la tercera etapa, el estay de proa se rompió y destrozó la vela mayor, por lo que tuvieron que continuar con una vela muy rizada. Sin embargo, no perdieron el ánimo.

La cuarta etapa fue la más exitosa, presionando al barco francés “Triana” hasta el final. Pero para esta apasionada tripulación, sus experiencias a lo largo de los últimos ocho meses en el agua superan con creces cualquier clasificación.

“Galiana WithSecure” y “Evrika” siguen luchando contra los vientos ligeros de proa hacia Cowes y han estado completamente encalmados durante las últimas 24 horas a sólo 45 millas de la meta, teniendo que fondear a 50 metros para luchar contra las corrientes de marea de 3,5 metros… ETA miércoles 24 a medianoche.

FUENTE Y FOTOS:

Ocean Globe Race

Author

Jose Ramón Louro