OTRO DÍA DE DESGASTE Y ESTRATEGIA EN LA 57ª SOLITAIRE DU FIGARO PAPREC
La tercera etapa de la Solitaire du Figaro Paprec entró en una fase particularmente exigente este martes. Contra el viento, frente al frente, los regatistas han estado al timón durante largas horas en condiciones extenuantes, con el sueño reducido al mínimo. Después de 44 horas de regata y, sobre todo, dos etapas ya completadas, el cansancio empieza a hacerse notar, pero el más mínimo error aún puede resultar muy costoso en una flota que se mantiene tan compacta. En la clasificación general provisional, Tom Dolan, a bordo del “Kingspan”, marca un ritmo vertiginoso. No parece querer dar a sus rivales directos, Nicolas Lunven (PRB) y Alexis Thomas (Wings of the Ocean), la más mínima posibilidad de victoria. En cuanto rodeen el extremo occidental del Sein, los líderes podrán acelerar, y es muy probable que el ritmo sea increíblemente rápido en cabeza.
Tom Dolan, el irresistible
En estas condiciones técnicas y físicas, la experiencia marca la diferencia. Los regatistas más experimentados están a la cabeza, imponiendo un ritmo implacable en esta auténtica carrera de velocidad a lo largo de la costa bretona. La flota avanza entre Groix y el archipiélago de Glénan, en una etapa exigente donde cada ajuste y cada decisión táctica cuenta. En esta competición, unos pocos regatistas veteranos navegan con rapidez y destreza. En la clasificación general de esta etapa, hay pocos cambios en la cabeza. La flota sigue liderada por el irlandés Tom Dolan, que lo dará todo en su búsqueda de una segunda victoria en el Solitaire du Figaro Paprec. Pero detrás de él, un grupo de regatistas igualmente ansiosos por la victoria esperan desafiar su supremacía. Loïs Berrehar, que tuvo una regata desafortunada en la segunda etapa, está decidido a recuperar terreno. Martin Le Pape, sustituto de última hora de Yoann Richomme en el “Paprec”, está realizando un excelente Solitaire. Nicolas Lunven en el “PRB” espera recortar la diferencia de 3 minutos y asegurar su tercera victoria, nueve años después.
¡Te dirigirás a Glénan!
Conforme avanza la tarde, se espera que los competidores viren y se dirijan al oeste hacia Bretaña. Les espera un largo tramo hacia la península bretona y luego al extremo occidental del Sena, un paso estratégico antes del punto de inflexión clave de esta última etapa y, sobre todo, del Sprint Intermedio, que otorga bonificaciones de tiempo: cinco minutos para el primer puesto, tres para el segundo y un minuto para el tercero. Con una diferencia tan pequeña entre los regatistas, estas bonificaciones podrían resultar cruciales.
Preservarse para durar más tiempo
Antes de entrar en el Canal de la Mancha, los patrones necesitarán urgentemente unos valiosos momentos de descanso. Porque a partir de mañana, el panorama cambiará drásticamente. Se pronostican fuertes vientos, mar agitado y condiciones especialmente difíciles para el tramo hasta la boya final en Inglaterra, antes de dirigirse a la línea de meta en Le Havre. En este contexto, gestionar la fatiga podría ser tan crucial como elegir la ruta adecuada.
Todas las miradas están puestas en esta última etapa, que promete ser espectacular. Combinando estrategia, resistencia y pura velocidad, esta vuelta por el Canal de la Mancha tiene todos los ingredientes para un final épico y determinará al ganador absoluto de esta 57.ª edición de La Solitaire du Figaro Paprec.
En esta tercera etapa también se registraron cuatro abandonos
La estadounidense Erica Lush (Hope) se vio obligada a abandonar la regata tras romperse la vela mayor. Davy Beaudart (Nautymor) también tuvo que retirarse por un problema con su sistema aerodinámico a bordo. Quentin Mocudet (Saveurs & Délices) no pudo continuar hasta Le Havre tras lesionarse el primer día de esta etapa.
A estos tres se les ha unido a primera hora de la tarde el de Marie Gendron (Kereis-SNCF Voyaguers), por rotura del J2 de su Figaro.
Fuente y Fotos:
La Solitaire du Figaro Paprec