“SLED” LOGRA EN PORTO CERVO SU SEGUNDA CORONA MUNDIAL DE TP52
El Rolex TP52 World Championship Porto Cervo 2026 se despidió con una emocionante jornada final a un solo asalto que permitió a “Sled” hacerse con su segunda corona de campeón del mundo de TP52 y a Trinity anotar su primera victoria parcial del campeonato y cerrar su primer Mundial con un magnífico segundo puesto absoluto. “Platoon Aviation” cerró el podio y reafirma su segunda posición en la provisional del circuito, por detrás de un sólido “Sled” que ha ganado los dos primeros eventos de las 52 SUPER SERIES 2026.
La quinta y última jornada de competición del Rolex TP52 World Championship reafirmó la condición de las 52 SUPER SERIES como mejor circuito de monocascos de gran premio del mundo. La batalla por el título mundial de TP52 2026 se resolvió en una gran final que resultó dramática para el barco que salía al agua al frente de la provisional, que sufría el precio de fallar en una flota tan competitiva y quedaba fuera de un podio que parecía tener al alcance de la mano.
El Rolex TP52 World Championship Porto Cervo 2026 se cerró con nueve de las pruebas programadas y ocho equipos consiguieron victorias parciales, testimonio de la igualdad y competitividad entre la flota más numerosa de la historia de las 52 SUPER SERIES: 15 equipos de 11 nacionalidades. Rolex patrocina el Mundial de TP52 desde 2017 como parte de un compromiso con el mundo de la vela que se remonta casi 70 años.
“Trinity” se despidió con victoria
Después de cuatro días en las que se pudieron disputar las ocho pruebas programadas, la jornada final constaba de un menú de dos mangas. El Comité de Regatas salió al agua buscando viento y el lugar idóneo para establecer un campo de regatas justo, y después de una larga espera logró establecerlo a escasos metros de la costa sarda. A las 14:35h se iniciaba el procedimiento de salida, con 8-9 nudos de viento y la certidumbre de que iba a ser la gran final del Mundial de TP52 2026.
Tras una salida conservadora, comenzaba el baile de posiciones con especial atención a las opciones de cada uno de los candidatos al título: “Alpha +” salía al agua con un débil liderato de un punto sobre “Sled” y cinco sobre “Trinity”, pero después de tres jornadas de mente fría y buenos resultados, el equipo hongkonés no lograba encontrar su posición en el campo de regatas. Sus dos rivales directos sí lo conseguían. “Platoon Aviation” lideraba el primer paso por boya, seguido de “Sled”, “Alkedo Vitamina” y “Trinity”, mientras “Alpha +” ya era quinto. Ed Baird, táctico de “Trinity”, acertaba apostando por la derecha en la bajada hacia el ecuador del recorrido, y el equipo sueco se ponía al frente. “Alpha +” pasaba último. A partir de ahí, el trío de cabeza ya no cambiaría: “Trinity” se dirigía a su primera victoria de la semana, seguido por “Platoon Aviation” y “Sled”, mientras el equipo de Shawn y Tina Lang languidecía al fondo de la flota, firmando un 12 que le dejaba fuera del podio. La combinación de resultados confirmaba el título para “Sled” y el subcampeonato dos puntos más atrás para “Trinity”, equipo que se estrenó este año en el circuito y compite con el barco más nuevo de la flota. Tercero, a seis puntos del campeón, finalizó “Platoon Aviation”.
El fenómeno italiano Francesco Bruni, táctico de “Sled”, se mostraba lógicamente entusiasmado de regreso al Yacht Club Costa Smeralda: “Ha sido una semana fantástica. Con altibajos, pero con un rendimiento en general muy sólido y, como siempre, reaccionamos muy bien a nuestros problemas. Este segundo título muestra que el equipo es cada vez más fuerte; tenemos que agradecer a Mr. Okura que nos haya proporcionado todas las herramientas para hacerlo bien. Ganar en Porto Cervo supone nuestra tercera victoria consecutiva, algo muy raro en las 52 SUPER SERIES”.
Para Ed Baird, táctico de “Trinity”, este resultado supera sus expectativas: “Ninguno de nosotros puede creer este resultado. Es nuestra tercera victoria parcial en este inicio de la temporada, y finalizar tan fuerte en este evento ha sido fantástico. No puedo describir lo emocionado que está todo el equipo, nunca hubiéramos imaginado llegar a tener la oportunidad de llegar a esta posición. Creo que nuestro acierto como equipo ha sido no hundirnos cuando las cosas no han funcionado y no excitarnos demasiado cuando las cosas han ido bien. Siempre salimos a intentar hacerlo mejor. Como dice Terry Hutchinson, no es el primer error el que cuesta, sino el segundo; es una gran filosofía, los equipos campeones son los que cometen sólo el primero”.
El vigués Víctor Mariño, miembro de “Platoon Aviation”, pone en valor el resultado del equipo en Porto Cervo: “Terceros en el Mundial es un buen resultado en una flota de 15 barcos y después de haber tenido algún día un poco complicado. Ahora toca seguir tirando. El barco ha mejorado, seguimos pensando que todavía le falta un poco respecto a otros como Sled, Alkedo, o con poco viento Alpha + y Trinity. Esperamos que con un poco más de viento en Lanzarote podamos ir un poco mejor. Esta flota, con semejante nivel, no te permite ni el más mínimo fallo. Ahora, el objetivo es el circuito: evento tras evento, prueba tras prueba, intentar llegar a Valencia con opciones de pelear por ganarlo”.
Doble corona
La victoria de “Sled” consolida al equipo de Takashi Okura, Francesco Bruni y Murray Jones en el Olimpo de las 52 SUPER SERIES. El de 2026 supone su segundo título mundial de TP52, después del conseguido en 2021 en Palma, año en el que también se proclamó ganador de las 52 SUPER SERIES. Sled brilla en el histórico del Mundial de TP52 junto a “Quantum Racing” (el más laureado, con ocho títulos: 2008, 2010, 2011, 2014, 2016, 2018, 2022 y 2025), “Platoon” (2017, 2019 y 2023), ”Matador” (2009), “Azzurra” (2015) y “Gladiator” (2024).
Más líder
La de Porto Cervo supone la tercera victoria consecutiva para Sled, que ganó en estas mismas aguas la última prueba de las 52 SUPER SERIES 2025 en septiembre y en Puerto Portals la primera de la temporada 2026, el pasado mes de mayo. El equipo de Takashi Okura llegó a Cerdeña con nueve puntos de renta sobre “Platoon Aviation” al frente de la provisional del circuito y amplió a 15 la ventaja respecto al equipo de Harm Müller-Spreer. Tercero de la provisional, a 25 puntos del líder, es el “Alkedo Vitamina” de Andrea Lacorte, que firmó un meritorio quinto en Porto Cervo.
Clasificación General Final Rolex TP52 World Championship Porto Cervo 2026
1º “Sled” (USA)…………………………47p.
2º “Trinity” (SWE)………………………49p..
3º “Platoon Aviation” (GER)………….53p.
4º “Alpha +” (HKG)…………………….55p.
5º “Alkedo Vitamina” (ITA)……………56p.
6º “Paprec” (FRA)………………………61p.
7º “No Way Back” (NED)………………69p.
8º “Provezza” (TUR)……………………71p.
9º “Alegre” (GBR)………………………72p.
10º “Vayu” (THA)……………………….73p.
11º “Crioula” (BRA)…………………….76p.
12º “Teasing Machine” (FRA)…………82p.
13º “Gladiator” (GBR)………………….88p.
14º “Caballo Loco” (BRA)……………..102p.
15º “Vudu” (ITA)…………………………126p.
Clasificación Provisional 52 SUPER SERIES 2026
1º “Sled” (USA)………………………..89p.
2º “Platoon Aviation” (GER)…………104p.
3º “Alkedo Vitamina” (ITA)…………..114p.
4º “No Way Back” (NED)……………..121p.
5º “Trinity Racing” (SWE)……………122p.
6º “Alpha +” (HKG)……………………122p.
7º “Provezza” (TUR)…………………..127p.
8º “Paprec” (FRA)……………………..133p.
9º “Crioula” (BRA)…………………….135p.
10º “Gladiator” (GBR)…………………147p.
11º “Vayu” (THA)………………………159p.
12º “Alegre” (GBR)……………………162p.
13º “Teasing Machine” (FRA)……….165p.
14º “Caballo Loco” (BRA)……………202p.
15º “Vudu” (ITA)……………………….261p.
La famosa Piazza Azzurra del Yacht Club Costa Smeralda acogió la entrega de premios final que coronó oficialmente a Sled como campeón del mundo de TP52 2026.
Rumbo a Lanzarote
Completado el segundo evento de la temporada, las 52 SUPER SERIES ponen rumbo a Lanzarote, donde disputarán los dos próximas citas del circuito 2026: Marina Rubicón Lanzarote 52 SUPER SERIES Sailing Week (20 a 25 de julio) y Puerto Calero Lanzarote 52 SUPER SERIES Royal Cup (24 a 29 de agosto). Desde las Islas Canarias, la flota regresará al Mediterráneo, donde se celebrará la gran final de la temporada: la 52 SUPER SERIES Valencia Sailing Week, del 5 al 10 de octubre.
Fuente y Fotos:
Javier Sobrino
Nico Martínez