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WORLD SAILING. LA FUNDACIÓN ECOMAR ENTRE LOS CUATRO FINALISTAS DEL PREMIO 11 HOUR RACING SOSTAINABILITY

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LA FUNDACIÓN ECOMAR ENTRE LOS CUATRO FINALISTAS DEL PREMIO 11 HOUR RACING SOSTAINABILITY

Cuatro finalistas excepcionales han sido preseleccionados para el Premio a la Sostenibilidad de la 11ª Hora de Regatas de 2022, representando todo el espectro de iniciativas globales de sostenibilidad dentro de la vela y la industria marina.

Los nominados de 2022 son:

El Proyecto Flipflopi

Fundación Ecomar

Programa de sostenibilidad de EurILCA

Barcos Verdes

El Premio a la Sostenibilidad de la 11ª Hour Racing de Regatas de World Sailing celebra la entrega de iniciativas de sostenibilidad de alto impacto y altamente replicables, alineadas con la Agenda de Sostenibilidad 2030 de World Sailing.

La votación pública para ayudar a determinar el ganador estará abierta desde el martes 27 de septiembre y el ganador se anunciará en los World Sailing Awards el martes 25 de octubre de 2022.

La lista de finalistas fue determinada por un panel de expertos presidido por Alexandra Rickham, Directora de Sostenibilidad de World Sailing. El jurado también contó con la regatista más exitosa de la historia olímpica, Hannah Mills, OBE, el nueve veces campeón del mundo y dos veces campeón de la Copa América Peter Burling MNZM, el explorador polar Lungi Mchunu, la mundialmente conocida fotógrafa marina Cristina Mittermeier, el fundador del Foiling SuMoth Challenge Bruno Giuntoli y Todd McGuire, Director General de 11th Hour Racing, patrocinadores del premio.

Alexandra Rickham, Directora de Sostenibilidad de World Sailing, dijo: «La calidad y variedad de las propuestas impresionaron al jurado, y la selección de sólo cuatro fue una decisión increíblemente difícil. Hemos elegido proyectos destacados que abarcan una amplia gama de actividades en la vela, incluyendo programas de reciclaje, iniciativas educativas y soluciones sostenibles para los problemas a los que se enfrenta todo el deporte, que tienen un enorme potencial para hacer que la vela sea más inclusiva y más responsable«.

«Estamos deseando abrir la votación al público y compartir estos cuatro maravillosos proyectos con un público más amplio. El objetivo de este premio es dar a conocer los excelentes proyectos de sostenibilidad que se están llevando a cabo en todo el mundo, e inspirar a otros a marcar la diferencia en su evento, club o comunidad. Me gustaría animar a todo el mundo a participar y votar, ya que todos nos esforzamos por contribuir a la participación de la vela en la sostenibilidad global«.

«11th Hour Racing se enorgullece una vez más de apoyar la innovación en toda la vela y la industria marina, ya que aprovechamos el poder del deporte para inspirar soluciones para el océano, nuestra comunidad y nuestro planeta«, dijo el director general de 11th Hour Racing, Todd McGuire.

«Esperamos los comentarios del público mientras continuamos proporcionando ejemplos del mundo real que pueden proporcionar el modelo para las organizaciones y los individuos, tanto en la vela como a través de otros deportes, para examinar las posibilidades de aumentar la sostenibilidad dentro de su campo.»

El ganador del Premio a la Sostenibilidad de la 11ª Hora de Regatas de la World Sailing recibirá un premio de 10.000 dólares para ayudar a promover sus actividades de sostenibilidad, así como un trofeo icónico hecho de fibra de carbono reciclada.

Acerca de los nominados al Premio a la Sostenibilidad de la 11ª Hora de Regatas de 2022:

El Proyecto Flipflopi

Con sede en Kenia, el Proyecto Flipflopi es un movimiento de economía circular que ha construido con éxito el primer dhow de vela del mundo a partir de un 100% de residuos de plástico y 30.000 chanclas lavadas. A través de la innovación en la construcción de barcos y de tres expediciones de navegación, el Proyecto Flipflopi ha desarrollado un uso alternativo para los residuos de plástico y ha creado un atractivo imán de comunicación, atrayendo a los medios de comunicación, a los responsables políticos y a la atención pública como ninguna otra iniciativa sobre la contaminación por plástico en África o en el Océano Índico.

Esto, a su vez, ha inspirado el desarrollo de centros prácticos de reciclaje dirigidos por la comunidad en toda África Oriental, incluyendo el establecimiento de la única instalación de recuperación de materiales plásticos y centro de reciclaje en Lamu (Kenia), así como una escuela de construcción de barcos de patrimonio para diseñar y construir embarcaciones de vela de plástico reciclado con constructores locales basados en las habilidades indígenas de construcción de «dhow».

Los objetivos a largo plazo de Flipflopi son trabajar con las comunidades de los océanos y los lagos para crear centros sostenibles de gestión de residuos y reciclaje de plásticos, así como la investigación y el desarrollo de nuevas innovaciones en la construcción de embarcaciones de plástico; en última instancia, crear más embarcaciones de vela que capten los corazones y las mentes de millones de personas mientras navegan para concienciar sobre la urgente necesidad de vencer la contaminación por plásticos.

Flipflopi trabaja en zonas logísticamente difíciles, incluidos estados insulares remotos, y en zonas de bajos ingresos que rodean el lago Victoria.

Fundación Ecomar

Durante los últimos 23 años, la Fundación Ecomar ha realizado actividades a través de un programa en más de un centenar de escuelas de vela y clubes de toda España y Portugal. Más de 15.000 regatistas han aprendido cada año a reducir los residuos, a separarlos correctamente para fomentar la circularidad y a desempeñar un papel activo en el cuidado de los mares y las costas.

El objetivo es que todos los que se inician en el deporte de la vela aprendan a cuidar el mar mientras aprenden a navegar. Esto se lleva a cabo a través del programa de Ecomar que comienza educando, continúa concienciando y, posteriormente, les llama a la acción. El aprendizaje a través de la experiencia desde una edad temprana ha demostrado ser la forma más eficaz de arraigar la sostenibilidad en los navegantes.

Ecomar fue fundada por Theresa Zabell hace más de 23 años, después de retirarse de la vela olímpica tras haber ganado dos medallas de oro en los Juegos Olímpicos.

Programa de sostenibilidad de EurILCA

EurILCA es la región europea de la ILCA y es responsable de la organización de los Campeonatos Europeos y algunos otros eventos de la ILCA a nivel europeo y de la coordinación de 42 distritos europeos. Desde 2020, todos sus Campeonatos Europeos -un total de 10- se han visto afectados por su programa de evitar el uso de miles de pegatinas de plástico y artículos de un solo uso y han utilizado su plataforma de medios sociales para concienciar sobre la contaminación de los océanos.

A partir de 2022, se incluyen requisitos específicos de sostenibilidad en el contrato firmado entre EurILCA y los clubes que acogen los eventos. Estas iniciativas también han inspirado a los clubes que no acogen sus eventos para que se pongan en contacto con EurILCA y adopten iniciativas de sostenibilidad para sus eventos locales.

Su trabajo hace que la vela sea más sostenible, no sólo concienciando a través de los medios sociales, sino también tomando medidas concretas y cambiando la forma de organizar los Campeonatos Europeos de vela ligera más populares del mundo, con cientos de participantes en cada evento, lo que hace que haya más de mil participantes al año. EurILCA ha conseguido hacer un proyecto replicable de bajo coste, aplicable y adaptable a todas las regatas de clase en todos los países.

Greenboats

Durante más de 10 años, Greenboats, con sede en Bremen (Alemania), ha sido pionera en el diseño y la fabricación de productos y componentes de fibra natural, demostrando y estableciendo alternativas sostenibles a los materiales compuestos convencionales. Un hito clave fue el diseño, la construcción y las pruebas de concepto del FLAX27 Daysailer, un barco de quilla de 27 pies construido casi en su totalidad con productos orgánicos o reciclados, es decir, fibras de lino, corcho, PET reciclado y resinas bio-epoxi.

Las victorias en las regatas y las millas navegadas demostraron el rendimiento del FLAX27 frente a los enfoques tradicionales y llamaron la atención del regatista de la Vendee Globe y socio de Greta Thunberg, Boris Herrmann, y del equipo Malizia, lo que dio lugar a una fructífera colaboración y a la oportunidad de mostrar la aplicación de los materiales de Greenboats en la cumbre de la vela oceánica. El nuevo IMOCA de Malizia, Malizia-Seaexplorer, presenta 49 componentes de Greenboats fabricados con materiales sostenibles que rivalizan con sus homólogos tradicionales.

Gracias a los materiales más novedosos, a un trabajo artesanal altamente cualificado y a los datos técnicos precisos sobre los biocompuestos, recopilados a lo largo de varios años, Greenboats ha podido garantizar la sostenibilidad, la durabilidad y las propiedades mecánicas competitivas de todos los componentes. El objetivo del proyecto es demostrar globalmente que los materiales sostenibles pueden resistir los entornos marinos más duros y, en última instancia, pueden cambiar la huella de nuestro deporte.

FUENTE Y FOTOS:

World Sailing

Author

Jose Ramón Louro

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